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凡客快遞8元 挑戰(zhàn)行業(yè)底線

凡客快遞如風(fēng)達昨天- 東莞到北京整車物流專線，已在北京、上海、廣州等-城市開通同城全境無盲區(qū)快遞業(yè)務(wù) 東莞到常德整車物流專線，不管企業(yè)還是個人都能以每公斤8元，多一公斤2元的價格，享受同城配送服務(wù)，實現(xiàn)上門取件業(yè)務(wù)。這是繼北京之后，如風(fēng)達再次大力拓展-城市同城業(yè)務(wù)，此舉也標(biāo)志著如風(fēng)達已成為國內(nèi)-家由電商自建物流成功轉(zhuǎn)型為社會化物流的快遞企業(yè)。凡客誠品副總裁、如風(fēng)達總經(jīng)理李紅義表示，開通上海、廣州等同城業(yè)務(wù)是基于今年如風(fēng)達內(nèi)部優(yōu)化調(diào)整及信息化建立的順利完成�，F(xiàn)在，除了能完成凡客及合作企業(yè)的任務(wù)外，如風(fēng)達未來可再支持3到5個-城市的同城業(yè)務(wù)。

我國網(wǎng)購人群已超過1.7億，快遞是網(wǎng)民關(guān)注-。當(dāng)易訊物流一日“三班”，京東物流“一日四班”的吆喝猶在耳畔時，如風(fēng)達引人注意的是8元每公斤這個幾乎創(chuàng)造行業(yè)-的價格。每公斤8元意味著比順豐、圓通足足低了5元，比飛康達還低了2元。由于快遞行業(yè)利潤微薄，如風(fēng)達推出同城，不免被人懷疑有惡性競爭嫌疑。對此，如風(fēng)達內(nèi)部人士解釋，如風(fēng)達-都不是簡單的快遞企業(yè)，而是國內(nèi)-家以信息為-的、用--的物流公司�！叭顼L(fēng)達主要是致力于為企業(yè)提供物流解決方案，配送只是如風(fēng)達簡單基礎(chǔ)的部分。這是如風(fēng)達快遞費-20％—30％的原因�！崩罴t義介紹說。-詢問深圳何時能開通此項服務(wù)，凡客有關(guān)負(fù)責(zé)人稱暫時未能確定開通時間。