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手動(dòng)液壓叉車也被稱為手動(dòng)堆高車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車,由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。-適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。
1手動(dòng)液壓叉車特點(diǎn)
1. 手動(dòng)液壓堆高車門架采用重型立柱鋼材 超寬手動(dòng)搬運(yùn)車,冷彎成型。使門架更堅(jiān)固,更安全,移動(dòng)靈活,操作方便省力。
2. 手動(dòng)液壓堆高車油缸采用高精密研磨管,進(jìn)口油封,一體式閥芯,方便拆卸和維修;泄壓方式采取腳踩式,升降速度平穩(wěn),安全性-提高。
3. 手動(dòng)液壓堆高車采用-的噴塑工藝,-產(chǎn)品外觀的同時(shí)增加了手動(dòng)液壓堆高車的-性。
2主要配置及結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn):
5. 四連桿機(jī)構(gòu)貨叉起升系統(tǒng),工作- 2噸手動(dòng)搬運(yùn)車,制造簡(jiǎn)便且容易獲得較高的制造精度。
6. 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車設(shè)置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺(tái) 手動(dòng)搬運(yùn)車,為操作人員提供更人性化的安全保護(hù)。
7. 電動(dòng)托盤車整車運(yùn)用三維軟件進(jìn)行系統(tǒng)及零部件設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降。
使用電控(斬波器)或者國(guó)產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié),考慮平穩(wěn)度的問(wèn)題 手動(dòng)搬運(yùn)車手柄,現(xiàn)在大多采用美國(guó)crutis電控。
有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格(部分廠家還有安全護(hù)欄防護(hù)腰部)。 行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。
相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車,目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車普遍沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車大部分都已經(jīng)安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
電動(dòng)搬運(yùn)車適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可-提高貨物搬運(yùn)效率。
本機(jī)器為超薄型車身設(shè)計(jì),無(wú)級(jí)變速,特小轉(zhuǎn)彎半徑,車身堅(jiān)固,動(dòng)作輕便靈活,無(wú)噪音,無(wú)污染,一次充電工作時(shí)間長(zhǎng),性能-,廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng) 庫(kù)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、車站機(jī)場(chǎng)等等.
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