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柴油發(fā)電機機組型號
不同的使用場合-不同的機組型號。
車載移動電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險、供電和-等對于快速、機動性和-性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內(nèi),并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在70~80db(a)。
柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油機的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機 發(fā)電機,單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通-力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力-,完成壓縮過程;钊麑⒁竭_頂點時 鄭州發(fā)電機,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒 重慶發(fā)電機,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動 濟南發(fā)電機,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
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