400kw發(fā)電機(jī)、龍井　發(fā)電機(jī)、濰坊晨豐發(fā)電

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    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲，將對(duì)周圍環(huán)境造成-損害。那么在噪聲源無法降低的情況下，該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢?柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式， 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因， 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。

    柴油發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合 200kw發(fā)電機(jī)，在活塞上行的擠壓下，體積縮小 400kw發(fā)電機(jī)，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒 發(fā)電機(jī)，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。

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