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道岔的鋪設(shè):道岔上砟、起道、搗固及-調(diào)整。道岔初步調(diào)整后,道岔-整道車依據(jù)全站儀及水準(zhǔn)儀的數(shù)據(jù)對(duì)道岔進(jìn)行補(bǔ)砟、起道和搗固作業(yè)。上砟、起道、搗固至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí) 重軌道岔批發(fā),應(yīng)預(yù)留道岔?yè)v固機(jī)搗固的起道量。使用道岔?yè)v固機(jī)連續(xù)搗固并經(jīng)穩(wěn)定車穩(wěn)定,搗固、穩(wěn)定不得少于3遍 重軌道岔廠家,道床密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大型搗固機(jī)不能作業(yè)的部位 重軌道岔采購(gòu),應(yīng)使用小型搗固機(jī)配合搗固。
道岔鋪設(shè)施工:要求。道床的平整度和幾何尺寸。道床攤鋪壓實(shí)后,表面目視平坦,道床厚度宜比設(shè)計(jì)低30mm 重軌道岔,碴面平整度用3m直尺檢查,各方向誤差不應(yīng)大于10mm,道岔前后30m范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡。道岔裝車、卸車:尖軌和心軌在裝卸、鋪設(shè)過(guò)程中容易變形。因此,道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件、長(zhǎng)度大于15m的配軌及箱裝零件都使用大型起重機(jī)械裝卸。
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