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凝汽器循環(huán)水出水壓力變化的原因有：

⑴ 循環(huán)水量變化或中斷。

⑵ 出水管漏空氣。

⑶ 虹吸井水位變化。

⑷ 循環(huán)水進出水門開度變化。

⑸ 循環(huán)水出水管空氣門誤開。

⑹ 循環(huán)水管內空氣大量涌入凝汽器，虹吸破壞。

⑺ 熱負荷大，出水溫度過高，虹吸作用降低。

⑻ 凝汽器銅管堵塞-。

凝汽器與汽輪機的關系　　（1）汽輪機與凝汽器的相互協(xié)調關系極其簡單。凝汽器設計中，需要汽輪機提供的數(shù)據(jù)只有兩組，一是熱平衡圖；二是低壓缸排汽口尺寸及抽汽管道。而這兩組數(shù)據(jù)是在汽輪機訂貨時汽輪機廠家必須向業(yè)主或設計院提供的。這兩組數(shù)據(jù)一旦提供，凝汽器的設計制造與汽輪機就沒有關系了；　�。�2）有一些汽輪機廠家宣稱，“將汽輪機與凝汽器分開來采購冷油器供應商，汽輪機的性能就無法-了”，這是一種誤導；　　（3）凝汽器真空度等技術指標是凝汽器要-和滿足的指標，不是汽輪機的指標；　　（4）凝汽器設計中充分考慮了汽輪機熱平衡圖上的各個運行工況青州冷油器，為此凝汽器廠家會提供凝汽器性能曲線，實際上就是變工況曲線；　�。�5）凝汽器設計中，相關的接口尺寸主要是要跟設計院協(xié)調，而不是跟汽輪機廠家協(xié)調；　�。�6）汽輪機屬于動設備、旋轉機械；凝汽器屬于靜設備、換熱設備。汽輪機設計中更多的要用流體力學和工程熱力學的知識；凝汽器設計中更多的要用傳熱學和工程熱力學的知識。

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