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據美國高速交通安全協(xié)會(nhtsa)的研究報告,如果玻璃粘接安裝符合標準,在48km/h正面碰撞時,玻璃飛脫率可以減少50%;否則,15%的前排乘員(沒有安全氣囊和沒系安全帶)會發(fā)生全部或部分從風擋玻璃框飛出,其中的1/3會導致死亡。來自保險行業(yè)協(xié)會財產保險工作-會的統(tǒng)計表明 太原汽車玻璃修復,在交通事故中 汽車玻璃,由于汽車玻璃原因,大約10%的乘客受到二次傷害,乘客的死亡幾率增加了25%。另外,由于越來越多的車型在玻璃上粘貼了電子設備,如內置天線等,要求玻璃與車身-絕緣,否則接收效果會-受到影響。玻璃安裝粘貼用膠的導電率須符合標準,進而-收音機天線、感應雨刷等電子設備正常工作。
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