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拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐,由主油缸驅(qū)動 冷拔型鋼,使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行。主油缸與拔制小車可通過可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。
拔制鋼管時(shí),首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中,然后裝上芯頭,再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預(yù)緊氣缸,使板牙夾緊鋼管,拔制小車處于起始位置,主油缸起動開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí),預(yù)緊氣缸動作 冷拔扁鋼,板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動 冷拔鋼,使塞頭迅速退出管子,以便順利下料。
冷拔扁鋼還原界—般分兩步
氧生成水蒸氣,不斷通氫并排走水蒸氣,即可將鎢還原出來。
冷拔扁鋼還原界—般分兩步進(jìn)行:首先使還原成界;其次使界還原成鎢。一般-步叫一次還原,第二步叫二次還原,兩步也可合并同時(shí)進(jìn)行,但從界直接還原成界粉,體積變化很大,實(shí)際上降低了還原爐的生產(chǎn)率,同時(shí)采用這樣的工藝難以控制鎢粉的粒度,所以分兩步進(jìn)行。
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