1.4半封閉三輪車|通達(dá)車業(yè)|河北半封閉三輪車

電動三輪車勿重走兩輪車的老路

  電動三輪車還是停留在生產(chǎn)自行車或是摩托車工藝上 半封閉三輪車，而不是完全的依照電三輪需求生產(chǎn)。重走兩輪車價(jià)格戰(zhàn)老路。沒有積累，就沒有發(fā)展。一個(gè)行業(yè)是這樣，作為行業(yè)中的企業(yè)更是如此。電動兩輪的價(jià)格戰(zhàn)發(fā)展過程和歷史已經(jīng)證明，如果一個(gè)行業(yè)不能-利潤，那么他只能以蝸牛的速度向前挪動。在近些日子，在電動三輪車領(lǐng)域 1.6半封閉三輪車，部分區(qū)域和品牌正在走電動兩輪車的老路。不斷的以降低產(chǎn)品價(jià)格來獲取銷量或是市場占有率，使得電動三輪車經(jīng)銷商的利潤已經(jīng)縮水一半。從這樣的現(xiàn)象看 1.5半封閉三輪車，我們有點(diǎn)-，生怕電動三輪車市場也會出現(xiàn)2009年電動兩車在價(jià)格戰(zhàn)上，殺的天昏地暗的局面，到-各方都出現(xiàn)“殺敵一千，自損八百”的局面。不僅自己的利潤無法保住，使得整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也因此受到影響。