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道岔型號選擇:不同的線路設(shè)計時應(yīng)該選用不同的道岔型號。車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80km/h的高速道岔。改擴(kuò)建大型站困難條件下可采用12號道岔。聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車-通過速度確定,采用側(cè)向允許通過速度為160km/h或側(cè)向允許通過速度為220km/h的高速道岔。
道岔的鋪設(shè):道岔上砟、起道、搗固及-調(diào)整。道岔初步調(diào)整后 轉(zhuǎn)盤道岔批發(fā),道岔-整道車依據(jù)全站儀及水準(zhǔn)儀的數(shù)據(jù)對道岔進(jìn)行補(bǔ)砟、起道和搗固作業(yè)。上砟、起道、搗固至接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)預(yù)留道岔搗固機(jī)搗固的起道量。使用道岔搗固機(jī)連續(xù)搗固并經(jīng)穩(wěn)定車穩(wěn)定 轉(zhuǎn)盤道岔生產(chǎn)廠家,搗固、穩(wěn)定不得少于3遍,道床密實度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。大型搗固機(jī)不能作業(yè)的部位,應(yīng)使用小型搗固機(jī)配合搗固。
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