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固定式礦車
車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu) 礦車,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈 翻斗式礦車,大型礦車采用-緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車 礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
開式輪對:由車輪、軸、軸承等組成。其技術條件符合
輪對裝配前,應清理鐵屑和堵塞物 礦車輪,并清洗各零件;軸承裝配時,應采用無沖擊負荷的方法壓入;裝入軸承后,車輪轉(zhuǎn)動靈活。
車輪踏面硬度表面熱處理硬度為***40hrc。
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