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“四螺桿懸吊四輪”式排灰閘門
便于調(diào)節(jié)門封間隙和-降低了開或關(guān)的阻力,克服了原雙排滾子結(jié)構(gòu)難以調(diào)節(jié)門封間隙和開關(guān)阻力大的弊病。
排灰閘門的“雙路并-制”實現(xiàn)了一路運行、一路備用的高-性控制 電力設(shè)備脫水倉,任一元件出現(xiàn)故障可立即退出檢修而不影響閘門密封與開關(guān)的正常工作。
排灰閘門密封圈采取“自密封氣嘴t形氣囊”式結(jié)構(gòu),使排灰閘門常年滴水不漏
脫水倉結(jié)構(gòu)特點:
1、中心濾水裝置為“濾芯摞裝”結(jié)構(gòu) 脫水倉廠家,周邊濾水裝置為“三角垅”結(jié)構(gòu) 脫水倉,其-優(yōu)點是不需螺栓緊固而極易更換。
中心濾水裝置是由若干節(jié)濾芯上下摞裝而成,相接處不加螺栓緊固,以便用-錨爪從上口一節(jié)一節(jié)地裝入和提出,更換濾芯極其方便;“三角垅”式周邊濾水元件也因采取插裝而極易更換。
2、析水元件靠近渣的一側(cè)間隙小,而背面的間隙大。
使積渣的反沖洗變得簡單,同時可有效避免析水元件的間隙被渣堵塞的情況。不銹鋼條的緊密布置
和橫向肋條使析水元件有足夠的強度和剛度 脫水倉報價,-在-的工況下,析水元件不被破壞,不產(chǎn)生-變形
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