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油泵在康明斯發(fā)電機(jī)組中是-機(jī)組正常運行,油料充分燃燒的關(guān)鍵 40kw發(fā)電機(jī)組價格,因而在日常保養(yǎng)步驟中,有一個重要事項就是對油泵進(jìn)行定期檢修
1.柴油泵殼體的檢修
(1)檢查油泵上殼體與下殼體結(jié)合平面的平面度誤差,一般是將結(jié)合平面靠在平板上 發(fā)電機(jī)組,用厚薄規(guī)測量,其平面度誤差不應(yīng)大于0·10mm。如果超差,將會造成漏氣、滲油,影響油泵的出油量和出油壓力。因此,如超過規(guī)定要求 30kw發(fā)電機(jī)組,可將細(xì)砂布放在平板上進(jìn)行研磨。
(2)殼體與氣缸體的結(jié)合平面,其平面度誤差應(yīng)不大于o.20mm。檢查及修理方法與上述相同。
(3)檢查搖臂在搖臂軸上的軸向間隙,用厚薄規(guī)插入搖臂與殼體之間進(jìn)行測量,其間隙應(yīng)不大于0.80mm。如超過規(guī)定要求,可在搖臂兩側(cè)墊以同等厚度的墊片。
(4)殼體裂紋或缺口,應(yīng)更換或用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)。殼體上的螺紋孔如有損壞,應(yīng)更換殼體或修復(fù)螺孔。
發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制
發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制,通常在發(fā)電機(jī)的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個ptl00溫度傳感器,發(fā)電機(jī)在額定狀態(tài)下的溫度為130~140℃,一般在額定功率狀態(tài)下運行5~6h后達(dá)到這一溫度。當(dāng)溫度高于150~155℃時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將會因溫度過高而停機(jī)。當(dāng)溫度降落到100℃以下時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組又會重新起動并人電網(wǎng)(如果自起動條件仍然滿足)。發(fā)電機(jī)溫度的控制點可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整。
對于安裝在濕度和溫差較大地點的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)內(nèi)部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發(fā)電機(jī)繞組表面的冷凝。
一般用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)均采取強(qiáng)制風(fēng)冷。但新推出nm750/48風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置了水冷系統(tǒng)。冷卻水管道布置在定子繞組周圍,通過水泵與外部散熱器進(jìn)行循環(huán)熱交換。冷卻系統(tǒng)不僅直接帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量 40kw發(fā)電機(jī)組報價,同時通過熱交換器帶走齒輪潤滑油的熱量,如圖3-7所示,從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙可以設(shè)計成密封型。采用強(qiáng)制水冷,-提高了發(fā)電機(jī)的冷卻效果,提高了發(fā)電機(jī)的工作效率。并且由于密封-,避免了艙內(nèi)風(fēng)沙雨水的侵入,給機(jī)組創(chuàng)造了有利的工作環(huán)境。
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