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輪轂是汽車部件的重要組成部分,它擔(dān)負(fù)著承載車重、傳遞動(dòng)力、承受沖擊載荷、輪胎散熱等功能。因此合格的輪轂材料必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度以及較好的導(dǎo)熱能力。-采用的輪轂材料為鋼和鑄鐵,鋼制輪轂樣式單一,給人一種沉重和樸實(shí)的印象,后來人們發(fā)明了塑料制成的輪轂蓋 途觀輪轂翻新,蓋在鋼輪轂外層,起到了一定的美化作用。二戰(zhàn)后,輕巧美觀且散熱性好的鋁合金輪轂開始在汽車上得到應(yīng)用。80 年代,極纖細(xì)網(wǎng)眼輪轂成為潮流,90 年代三維立體造型的輪轂開始浮出水面。到現(xiàn)在,鋁合金輪轂已經(jīng)在轎車上廣泛使用 車輪轂翻新,輪轂也越來越輕,結(jié)構(gòu)也越來越美觀,-是一些-轎車、跑車上所用輪轂 改裝輪轂翻新,輻條簡(jiǎn)潔有力,輪輞精致優(yōu)美,再加上表面電鍍鉻金屬后外表美觀。
德國(guó)特立獨(dú)行的改裝公司wam 輪轂翻新,全稱“wheelsandmore”,以獨(dú)步天下的輪轂改裝聞名于世,但是其看似-荒謬的輪轂設(shè)計(jì)卻可以與具體車型的個(gè)性匹配得天衣無(wú)縫。近日,這家改裝廠推出了一套針對(duì)奧迪-跑車r8的改裝套件,這個(gè)套件包的重點(diǎn)當(dāng)然是華麗的輪轂,但是也包括其他幾個(gè)方面的改動(dòng)。
-的部分,是wam為奧迪r8提供了兩種不同風(fēng)格的20英寸合金輪轂,一套八活塞卡鉗咬合15英寸光碟,制作精密的彈簧提高了操控感受,并且將乘坐高度降低了25mm。
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