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　整流電力機(jī)車的整流外特性　　

整流器電力機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)由接觸網(wǎng)取得電能，需經(jīng)牽引變壓器降壓和整流裝置變流這樣一個(gè)過程，因而牽引電動(dòng)機(jī)的端電壓將受到變壓器和整流裝置的影響，這些影響包括：

　　(1)整流回路電阻引起的壓降。整流回路電阻包括牽引電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻電壓調(diào)整器，變壓器次邊繞組電阻，平波電抗器的電阻等。

　　(2)整流回路阻抗引起的壓降(包括變壓器二次側(cè)繞組的漏抗)。

　　(3)整流線路換相引起的平均整流輸出電壓降低。非理想整流線路換相時(shí)變壓器繞組處于短路狀態(tài) 電壓調(diào)整器廠，此時(shí)整流輸出電壓為零，引起整流線路平均整流輸出電壓降低。

　　(4)整流元件的閾值電壓壓降。

機(jī)車的分類

按動(dòng)力裝置分類可分為兩類

（1）、熱力機(jī)車：所裝的原動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī) 電壓調(diào)整器廠價(jià)格，如蒸汽機(jī)車、柴油機(jī)車、燃?xì)廨啓C(jī)車等。這類機(jī)車都攜帶燃料和水，是自帶能源的機(jī)車，能獨(dú)立地行駛，只要有合適的軌道和添加燃料與水的設(shè)備，就能運(yùn)行。

（2）、電力機(jī)車：一種由外部電站輸給沿鐵路的變電所，再經(jīng)軌道上空的接觸網(wǎng)或鋪設(shè)于軌道一側(cè)的第三軌供給電能的機(jī)車。供電容量不受額定功率-，因此，它具有功率大，短時(shí)過載能力強(qiáng)，運(yùn)行速度高，加速快，牽引力大電壓調(diào)整器報(bào)價(jià)，沒有排煙排氣污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，適用于運(yùn)輸繁忙或坡度大、隧道長(zhǎng)的鐵路線上，尤其適用于大城市城郊運(yùn)輸和地下鐵道運(yùn)輸。

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