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用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí) 吊車起重搬運(yùn),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總-根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí),總-應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動(dòng)部分應(yīng)潤滑-。 33、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等-天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前 北京起重搬運(yùn),應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏-后方可進(jìn)行作業(yè)。 34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí),設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。
深基坑開挖與支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃及管理
開挖與支撐是車站深基坑施工的重中之重,是-總工期、節(jié)點(diǎn)工期,-基坑安全,-整個(gè)工程的為關(guān)鍵的一道工序之一。所以在深基坑開挖前必須制定周全、嚴(yán)密的施工方案和措施并進(jìn)行書面交底 高空起重搬運(yùn),施工時(shí)每一步必須嚴(yán)格按照方案、施工計(jì)劃進(jìn)行施工 起重搬運(yùn),嚴(yán)格管理,以-深基坑開挖和支護(hù)的安全和。
3.1編制原則
1)按本工程技術(shù)、施工工期、標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)規(guī)范等有關(guān)合同條款,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編制。
2)工期安排結(jié)合本工程實(shí)際情況和我公司的實(shí)際技術(shù)生產(chǎn)能力;施工方法、作業(yè)流程及施工進(jìn)度指標(biāo)的確定,既有利于發(fā)揮我公司自身的優(yōu)勢(shì),又必須符合施工管理有關(guān)規(guī)定。
3)以-工期并適當(dāng)提前為原則,安排施工進(jìn)度計(jì)劃。
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