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鐵路軌枕,用“木塑材料”取代全木枕或混凝土軌枕,優(yōu)點(diǎn)更多。我國軌枕70%為混凝土制品。由于火車提速 pvc木塑板材設(shè)備,混凝土軌枕因剛性強(qiáng)對道床沖擊很大,容易擊碎和粉化道碴,造成翻漿、冒泥,影響線路穩(wěn)定。而木塑軌枕洽好能解決這個難題 木塑板材生產(chǎn)廠,-,到2010年,“木塑軌枕”的需求量將達(dá)到80萬立方米 pvc木塑板材生產(chǎn)線,約1200萬根。鑒于pvc木塑板材的諸多優(yōu)點(diǎn),需求量會越來越大,所pvc
木塑板材生產(chǎn)線將有廣闊的市場前景。二、主要設(shè)備配置方案及生產(chǎn)工藝流程1、設(shè)備配置方案如下:(1)木塑材料-雙桿擠出機(jī)一臺(2)電器控制系統(tǒng)一套(3)木塑材料-模具(4)壓光定徑裝置,上下定型輥,多道水路恒溫(5)滑板式氣動夾緊牽引機(jī)(6)板材-切割機(jī)(7)托料架2、工藝路線pe/pvc木塑板材生產(chǎn)線的工藝流程為:配方混料干燥處理上料擠出模具壓光定型切邊牽引定長橫切卸料檢驗(yàn)
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