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挖泥船壓力沖擊是由于管道液流速度急劇改變而形成的。例如液壓執(zhí)行元件在高速運(yùn)動(dòng)中突然停止 挖泥船規(guī)格,換向閥的迅速開啟和關(guān)閉,都會(huì)產(chǎn)生高于靜態(tài)值的沖擊壓力。它不僅伴隨產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,而且會(huì)因過高的沖擊壓力而使管路、液壓元件遭到破壞。對(duì)系統(tǒng)影響較大的壓力沖擊常為以下兩種形式:
1)挖泥船當(dāng)迅速打開或關(guān)閉液流通路時(shí) 挖泥船,在系統(tǒng)中產(chǎn)生的沖擊壓力。
直接沖擊(即t<τ)時(shí) 挖泥船制造,管道內(nèi)壓力增大值
(2)
間接沖擊(即t>τ)時(shí),管道內(nèi)壓力增大值
式中 ρ——液體密度(kg/m3);
△υ——關(guān)閉或開啟液流通道前后管道內(nèi)流速之差(m/s);
t——關(guān)閉或打開液流通道的時(shí)間(s);
τ=
—
決定絞吸式挖泥船性能、能力的-設(shè)備的泥泵。所以在設(shè)計(jì)絞吸式挖泥船的過程中 挖泥船圖,首先要根據(jù)挖泥船的性能、能力要求確定泥泵的規(guī)格、型號(hào)。泥泵的規(guī)格型號(hào)確定后,再根據(jù)泥泵的要求,選擇能夠滿足泥泵對(duì)柴油機(jī)諸如功率、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、轉(zhuǎn)數(shù)匹配合理等目標(biāo)的柴油機(jī)。
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