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船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性越來越受到人們的關(guān)注。近年來 耐候鋼合金元素,國際-組織(imo)先后通過了壓載艙涂層防護標(biāo)準(zhǔn)(pspc)和貨油艙用耐腐蝕鋼性能標(biāo)準(zhǔn)(msc87),這使得相關(guān)的研究工作變得緊迫。jfe鋼鐵開發(fā)出了可抑制船舶壓載艙涂膜劣化的新型高耐腐蝕性壓載艙用鋼jfe-sip-bt 耐候鋼生產(chǎn)廠家,由于找到了可抑制涂裝后涂膜劣化的元素,提高了基于腐蝕生成物的鋼材保護性能 耐候鋼基地,可將涂膜膨脹及剝離等涂膜的劣化速度減慢到原鋼材的一半左右。新日鐵等通過提高鋼材的純凈度,添加ni、cu、w、mo等耐蝕合金元素的方法研制開發(fā)的d36貨油艙用耐腐蝕鋼,將船體結(jié)構(gòu)的使用壽命從15年延長到25年,開發(fā)的貨油艙用耐腐蝕鋼腐蝕速率約為傳統(tǒng)鋼的1/4。
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