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伊恩電動(dòng)叉車深圳銷售公司提供伊恩電動(dòng)叉車(圖),半電動(dòng)搬運(yùn)車,龍華搬運(yùn)車。

業(yè)界普遍認(rèn)為，叉車需求總量在近兩年還會(huì)有比較高速的增長(zhǎng)，主要的帶動(dòng)力量還是來(lái)自于內(nèi)燃叉車，這是由全球制造工廠的-在短期內(nèi)不會(huì)改變?cè)斐傻�。但在低碳的大�?shì)背景下，叉車行業(yè)動(dòng)力的升級(jí)在所難免，而電動(dòng)叉車是未來(lái)清晰、技術(shù)相對(duì)成熟的發(fā)展方向。

在-中，內(nèi)燃叉車的占有率-，但反觀歐、美、日全球三大市場(chǎng)的電動(dòng)搬運(yùn)車叉車，電動(dòng)叉車所占比例可達(dá)70%。這種截然相反的情況說(shuō)明，我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。杭叉集團(tuán)董事長(zhǎng)趙禮敏曾公開表示：目前，杭叉的電動(dòng)叉車比例還不算高，但國(guó)外的增長(zhǎng)很快，這是一個(gè)潛在增長(zhǎng)點(diǎn)，我們也在逐年調(diào)整。據(jù)悉，杭叉已建立自己-研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中-與設(shè)計(jì)人員近500人，每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)-在銷售收入的4%左右，可見杭叉對(duì)新品研發(fā)的積極態(tài)度。

另一重工-柳工集團(tuán)旗下叉車事業(yè)部副總經(jīng)理陳列也表態(tài)說(shuō)：柳工從北美請(qǐng)-，與柳工一起開發(fā)并推出電動(dòng)叉車。目前，電動(dòng)叉車這塊業(yè)務(wù)主要針對(duì)歐美市場(chǎng)，客戶的定位主要是實(shí)力較強(qiáng)的大客戶，比如港口碼頭、大型物流公司等。

德國(guó)威瑪重工也同樣積極推進(jìn)電動(dòng)叉車的生產(chǎn)，并取得了可喜的成果。據(jù)了解，威瑪重工在2010年將完成1-3.5噸電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和銷售，并在-載荷內(nèi)燃叉車方面及其他重型機(jī)械產(chǎn)品拓展進(jìn)行探索和設(shè)計(jì)。這些新產(chǎn)品將更有利于威瑪將市場(chǎng)做細(xì)做精。

隨著經(jīng)濟(jì)增速的放緩，2011年下半年和2012年全年工業(yè)車輛需求量出現(xiàn)逐步下滑的現(xiàn)象電動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格，到2013年上半年這種趨勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，-和出口的月銷量相比2012年上半年均有提高。整體來(lái)看，2013年1-6月，參加分會(huì)統(tǒng)計(jì)的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)共銷售165366臺(tái)，與2012年同期的152647臺(tái)相比搬運(yùn)車，上升了8.33%；非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量為69萬(wàn)臺(tái)，幾乎與2012年持平。

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到白熱化的程度，具體表現(xiàn)在：參與企業(yè)眾多，產(chǎn)品同質(zhì)化搬運(yùn)車廠家，競(jìng)爭(zhēng)手段單一，整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)水平偏低，供應(yīng)鏈管理能力不高。之所以出現(xiàn)這樣的局面，與-的消費(fèi)理念和購(gòu)買習(xí)慣有很大關(guān)系，一方面當(dāng)前叉車市場(chǎng)仍處于低端消費(fèi)的需求模式中，另一方面購(gòu)買習(xí)慣造成了人為的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。這也制約了一些企業(yè)提升產(chǎn)品和技術(shù)水平的積極性，并造成整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的惡性循環(huán)，主機(jī)、配套件和的整體水平提升緩慢。

值得關(guān)注的是，-環(huán)境的需求日益迫切，這一大趨勢(shì)將對(duì)工業(yè)車輛行業(yè)帶來(lái)重要影響。2013年7月1日，北京市正式實(shí)施<非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物限值及測(cè)量方法>(db11/185-2013)和<在用非道路柴油機(jī)械煙度排放限值及測(cè)量方法>(db11/184-2013)。同時(shí)，2013年7月1日實(shí)施北京第3階段(相當(dāng)于歐洲3號(hào)a階段)排放標(biāo)準(zhǔn)，2015年1月1日實(shí)施北京第4階段(相當(dāng)于歐洲3號(hào)b階段)，全國(guó)非道路機(jī)械的排放限值與測(cè)試方法也在征求意見階段，不久將正式實(shí)施，該類標(biāo)準(zhǔn)的-會(huì)在一定程度上提高企業(yè)對(duì)內(nèi)燃叉車的選擇標(biāo)準(zhǔn)和謹(jǐn)慎程度。

伊恩電動(dòng)叉車-(圖),半電動(dòng)搬運(yùn)車,龍華搬運(yùn)車由伊恩電動(dòng)叉車深圳銷售公司提供。伊恩電動(dòng)叉車深圳銷售公司（www.szyien.com）位于深圳市坪山新區(qū)龍升路79號(hào)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前伊恩電動(dòng)叉車在堆垛搬運(yùn)機(jī)械中擁有較高的-度，享有-的聲譽(yù)。伊恩電動(dòng)叉車取得-商盟，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。伊恩電動(dòng)叉車全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。
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