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按照驅(qū)動(dòng)形式的不同,三支點(diǎn)電動(dòng)叉車又分為前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。
前輪驅(qū)動(dòng)叉車采用兩個(gè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力-。由于叉車的負(fù)載在前,故前橋負(fù)荷較大,尤其是滿載時(shí)前橋負(fù)荷約為整車滿載重量的90%,因此驅(qū)動(dòng)車輛行駛所需的功率較大,國外三支點(diǎn)電動(dòng)叉車一般采用兩個(gè)4.5kw電機(jī),共9kw。三支點(diǎn)后驅(qū)電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)原理是將負(fù)荷較低的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪,因此所需驅(qū)動(dòng)力大幅降低,一般1.5噸電動(dòng)叉車采用一個(gè)4kw電機(jī),整車功率明顯降低,價(jià)格也低于前輪驅(qū)動(dòng)叉車。
兩種驅(qū)動(dòng)形式的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較如下:
前輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力-,但成本高,使用時(shí)費(fèi)電,日常使用成本加大;后輪驅(qū)動(dòng)巧妙利用叉車的使用特點(diǎn),節(jié)能-,叉車行走電流低 搬運(yùn)車,整車工作在低電流的安全范圍內(nèi),-性-提高。例如在單班作業(yè)時(shí)間同為7~8小時(shí)的情況下,1.5噸前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)叉車采用的是48v450ah蓄電池;同噸位后驅(qū)三支點(diǎn)電動(dòng)叉車采用48v380ah蓄電池。采購成本和日常使用成本均大幅下降。
由此可見,小噸位后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車具有較高的-。但其缺點(diǎn)是后輪輕,受附著力-,在路面狀況不好時(shí)不能發(fā)揮其驅(qū)動(dòng)性能,因此不適合泥濘場(chǎng)地的作業(yè)要求。
綜上所述,用戶在采購叉車時(shí),應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的要求,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。如果使用環(huán)境為平坦的水泥路面 電動(dòng)搬運(yùn)車,貨物重量小于1.8噸,那么選擇三支點(diǎn)后驅(qū)電動(dòng)叉車具有較高的-;如果使用環(huán)境為室內(nèi)兼室外作業(yè) 電動(dòng)搬運(yùn)車廠家,路況不好,需-使用機(jī)動(dòng)性和動(dòng)力充足性,適合選用前輪驅(qū)動(dòng)的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車來增加功率;如果貨物重量在2噸以上,通道沒有-的情況下 電瓶搬運(yùn)車,可考慮采用四支點(diǎn)電動(dòng)叉車。
電動(dòng)叉車的-在于“三電”,即電機(jī)、電控、電瓶,尤其是近幾年交流電技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,使得當(dāng)代電動(dòng)叉車對(duì)技術(shù)水平要求越來越高。電動(dòng)叉車以其低能耗、無污染、操作便捷易維護(hù)等多種優(yōu)點(diǎn)勢(shì)必將在叉車市場(chǎng)上-。值得關(guān)注的是電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛的未來發(fā)展,預(yù)計(jì)未來3~5年內(nèi)必將形成異軍突起之勢(shì)。
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