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市場對精密鋼管港口庫存下降-為供應(yīng)量減少,根據(jù)我們的-,港口庫存下降主要有以下幾個原因:1.去年11月精密鋼管進(jìn)口受到apec會議影響減緩,但實(shí)際到港并未減少 35精密鋼管,礦砂船進(jìn)入了保稅港而并未卸載,這個情況在去年12月進(jìn)口數(shù)據(jù)上已經(jīng)反映,且港口庫存也出現(xiàn)了回升;2.鋼廠備貨導(dǎo)致港口鋼廠庫存轉(zhuǎn)移到場內(nèi) 山東精密鋼管,拉低了港口庫存水平;3.貿(mào)易商減少甚至停止采購精密鋼管,表觀消費(fèi)量下降,造成了港口庫存和進(jìn)口量下降;4.精密鋼管港口確實(shí)有檢修,但都是常規(guī)檢修 20crmo精密鋼管,在一季度到港量出現(xiàn)一定程度的減少,但我們認(rèn)為這主要是由于消費(fèi)減少導(dǎo)致,主因并非精密鋼管的主動減產(chǎn)。
澳洲的天氣對精密鋼管供應(yīng)量的影響有多大?我們可以來算一筆賬 精密鋼管,供應(yīng)減少量=(上月進(jìn)口量-本月進(jìn)口量)+(上月期末庫存量-本月期末庫存量)-(上月生鐵產(chǎn)量-本月生鐵產(chǎn)量)×1.6。從中可以發(fā)現(xiàn),由于2012年沒有颶風(fēng),供應(yīng)量并未受到影響,2013和2014年受到颶風(fēng)影響,導(dǎo)致供應(yīng)量分別減少884.09萬噸和936.63萬噸。
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