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客梯廳寬及直達(dá)梯的等候電梯廳
,
,
,
,
梯廳口
10-12
為什么我要提醒這個(gè)問題呢?因?yàn)楹芏嘣O(shè)計(jì)單位做居住建筑多了,
居住建筑經(jīng)常是電梯廳就是消防的合用前室,
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分利用-筒下半層電梯井道的上半部分,
怎么利用呢,
可以在首層的大堂里安排直通上半
段的高速直達(dá)的電梯 現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計(jì),
一站到達(dá)
150m
以上的空中轉(zhuǎn)換層。
然后再像下面一半的辦法,重新
分成
2-3
段,這樣-筒就在
150m
以上縮小了,這樣可以節(jié)約出很多凈使用面積來。
關(guān)于-層的觀光層的電梯,應(yīng)該是直通的,近媒體報(bào)導(dǎo)的阿聯(lián)酋迪拜的-樓是
10m/
秒,比日本的橫濱的
12m/
秒稍慢一點(diǎn),這種電梯起速較慢,逐步加速 廣州室內(nèi)設(shè)計(jì),快到的時(shí)候逐步減
速,以減少失重感,為什么迪拜不用
12m/
秒-進(jìn)的產(chǎn)品?可能報(bào)導(dǎo)有誤。
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