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測(cè)量土體內(nèi)部側(cè)向位移?刹捎孟铝械臏y(cè)斜儀觀測(cè)方法
1、測(cè)斜儀宜采用能在土層中連續(xù)進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量的滑動(dòng)式儀器。儀器包括測(cè)頭、接收指示器、連接電纜和測(cè)斜導(dǎo)管等四部分。測(cè)頭可選用伺服加速速計(jì)式或電阻應(yīng)變計(jì)式。接收指示器應(yīng)與測(cè)頭配套。電纜應(yīng)有距離標(biāo)記,使用時(shí)在測(cè)頭重力作用下不應(yīng)有伸長(zhǎng)現(xiàn)象。導(dǎo)管的模量既要與土體模量接近,又不致因土壓力而壓偏導(dǎo)管,導(dǎo)槽須具高成型精度。
2、在觀測(cè)點(diǎn)上埋設(shè)導(dǎo)管之前,應(yīng)按預(yù)定埋設(shè)-配好所需導(dǎo)管和鉆孔。連接導(dǎo)槽時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)槽,使之保持在一條線上。管底端應(yīng)裝底蓋 廠房變形觀測(cè),每個(gè)接頭及底蓋處應(yīng)密封。將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)時(shí),應(yīng)使十字形槽口對(duì)準(zhǔn)觀測(cè)的水平位移方向。埋好管后,需停留一段時(shí)間,使導(dǎo)管與土體固連為一整體。
3、觀測(cè)時(shí),可由管底開始向上提升測(cè)頭至待測(cè)位置 高速公路變形觀測(cè),或沿導(dǎo)槽全長(zhǎng)每隔500mm測(cè)讀一次 變形觀測(cè),測(cè)完后,將測(cè)頭旋轉(zhuǎn)180度,再測(cè)一次。兩次觀測(cè)位置應(yīng)一致 鐵路變形觀測(cè),合起來作為一測(cè)回。每周期觀測(cè)可測(cè)兩測(cè)回,每個(gè)測(cè)斜導(dǎo)管的初測(cè)值,應(yīng)測(cè)四測(cè)回,觀測(cè)成果均取平均值。
基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)一般需要進(jìn)行下列項(xiàng)目的測(cè)量:
(1)監(jiān)控點(diǎn)高程和平面位移的測(cè)量;
(2)支護(hù)結(jié)構(gòu)和被支護(hù)土體的側(cè)向位移測(cè)量;
(3)基坑坑底隆起測(cè)量;
(4)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外土壓力測(cè)量;
(5)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外孔隙水壓力測(cè)量;
(6)支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力測(cè)量;
(7)地下水位變化的測(cè)量;
(8)鄰近基坑的建筑物和管線變形測(cè)量等。
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