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2.1.1為了防止氣缸墊漏氣或漏水 低能耗叉車491汽油機(jī),在新車25小時(shí)和50小時(shí)后,應(yīng)該用扭力板手檢查氣缸蓋螺栓的力矩。其扭緊力矩為:序號(hào)1~10螺栓88n.m,序號(hào)11~13螺栓19n.m(1.95kgf.m),注意:擰緊時(shí)應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行,擰緊順序如圖。
2.1.2 拆卸搖臂軸總成時(shí)應(yīng)按圖規(guī)定的順序,分2~3次逐步地?cái)Q松搖臂軸螺栓和螺母,以免折斷搖 臂軸和損壞搖臂。裝搖臂軸總成,按圖的相反順序,分2~3次逐步地?cái)Q緊螺栓和螺母 低污染491汽油機(jī),-以規(guī)定的扭緊力矩24 n.m(2.4kgf.m)擰緊。
2.1.3拆卸氣缸蓋時(shí),按擰緊的相反順序 電噴叉車491汽油機(jī),分3次逐步地?cái)Q松氣缸蓋螺栓。如不按順序拆卸,則會(huì)引起氣缸蓋的變形和彎曲的現(xiàn)象。
2.1.4用刮刀刮去粘附在氣缸蓋、氣缸體同氣缸墊接觸的平面上的氣缸墊材料時(shí),要避免刮傷接觸面,并要防止氣缸墊材料進(jìn)入挺柱孔、冷卻水套孔、螺栓孔內(nèi)。
ge j s ?5? ?o? ?臂軸總成時(shí)應(yīng)按圖規(guī)定的順序,分2~3次逐步地?cái)Q松搖臂軸螺栓和螺母,以免折斷搖 臂軸和損壞搖臂。裝搖臂軸總成,按圖的相反順序,分2~3次逐步地?cái)Q緊螺栓和螺母,-以規(guī)定的扭緊力矩24 n.m(2.4kgf.m)擰緊。
功能
tmap傳感器測(cè)量進(jìn)氣歧管-壓力與進(jìn)氣溫度,提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與進(jìn)氣溫度信息。
原理
測(cè)量進(jìn)氣壓力部分為壓電性傳感器,可根據(jù)-壓力與進(jìn)氣歧管壓力差提供給控制器“負(fù) 荷信號(hào)”;由控制器提供5v電壓,并根據(jù)進(jìn)氣壓力的不同而反饋0~5v電壓至控制器。測(cè)量進(jìn) 氣溫度部分為ntc型(負(fù)溫度系數(shù))傳感器,電阻隨進(jìn)氣溫度變化,此傳感器輸送給控制器一個(gè)表示進(jìn)氣溫度變化的電壓。
3.1.2.2.3. 安裝位置
這個(gè)傳感器由兩個(gè)傳感器即進(jìn)氣歧管-壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器組合而成,裝在進(jìn)氣歧管上。
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