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圓通機械混凝土攪拌運輸車的組成及工作原理; 混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸-裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其-機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、-機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達 礦用混凝土輸送泵,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置 配料攪拌泵,對混凝土進行攪拌。
圓通機械取力裝置: 國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過-取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒 攪拌泵送機,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
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