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檢查外觀,看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現(xiàn)象出現(xiàn)。
檢查液壓油油位是否正常,進(jìn)油濾芯是否太臟,否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下,濾芯堵塞會伴有噪音增大和油溫升-現(xiàn)象,且換向壓力不足,時有時無,因而應(yīng)及時更換 構(gòu)造柱泵機(jī),否則會加速油泵和其它液壓元件的磨損。
調(diào)整溢流閥,看壓力是否上升,若不上升,則應(yīng)檢查溢流閥,看彈簧是否損壞、卡死,閥體是否磨損-。
檢查蓄能器壓力。可在停機(jī)時用壓力表檢查,一般為110mpa,也可在機(jī)器運(yùn)行時通過觀察壓力表讀數(shù)的下降情況來判斷 細(xì)石混凝土泵,正常情況下?lián)Q向時壓力下降3mpa~4mpa.若不符合規(guī)定值,蓄能器皮囊可能損壞,需更換。
檢查分配閥是否拉傷、磨損-,以致造成壓力不足。
對于分配系統(tǒng)有恒流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統(tǒng)和主油缸共用一個油泵)。在進(jìn)行完上述步驟后,還應(yīng)檢查該泵的壓力是否正常,壓力不足則調(diào)整或拆檢其磨損情況。
圓通機(jī)械取力裝置: 國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過-取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出 攪拌泵送機(jī),經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。
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