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維護與保養(yǎng)
1. 鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內(nèi),鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時 進口鏈條銷售,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現(xiàn)象,如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。
2. 起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
3. 新的起重鏈條過長或經(jīng)使用后伸長,難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié) 進口鏈條保養(yǎng),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
4. 鏈輪磨損-后,應同時更換新鏈輪和新鏈條,以--的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)。以延長使用時間。
5. 舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。
6. 起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙,以便-工作條件,以減少磨損。
正時鏈條和鏈輪安裝和拆卸應注意的細節(jié)
在發(fā)動機維修工作中,經(jīng)常需要安裝和拆卸正時鏈條和鏈輪,這是發(fā)動機修理過程中的一個重要環(huán)節(jié)。安裝是否正確,直接影響著整個發(fā)動機修理。如果在工作中稍有疏忽 進口鏈條,將導致發(fā)動機起動困難,甚至無法起動。在安裝和拆卸正時鏈條和鏈輪時 進口鏈條安裝,應掌握以下要點:
(1)拆下蓄電池負極搭鐵線。
(2)拆下發(fā)動機前罩及妨礙作業(yè)的部件。
(3)轉動曲轉,使-缸活塞處于壓縮上止點位置,對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記,在凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記,一是-缸活塞處于上止點時正時標記,這時-缸進氣門和排氣門均處于關閉位置;二是第4缸活塞處于上止點時正時標記,這時第4缸進氣門和排氣門均處于關閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處于壓縮上止點位置。
(4)拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓,取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪
(5)如果需要更換曲軸鏈輪,應用拉器拆下鏈輪。安裝新鏈輪,應將鏈和鏈槽對準,防止松動。
(6)將正時鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上,固定鏈輪,使鏈條懸下,對準凸輪軸和曲軸鏈輪上正時標記。將鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔對準,再把鏈輪安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩為20n·m。
(7)用機油潤滑正時鏈輪和鏈條。
(8)轉動曲軸兩圈,檢查發(fā)動機正時標記是否對齊。如果正時標記沒有對齊,應按上述操作步驟,重新進行操作。
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