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道岔基本概念:車輪在通過轍叉時,從兩根翼軌的窄處到轍叉心的-之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時,有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護軌的目的也就在此,它要強制引導(dǎo)車輪的運行方向。盡管如此,這個有害空間存在-了列車通過道岔的速度 工礦道岔生產(chǎn)廠家,對開行高速列車十分不利。
道岔單開分類:單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50 工礦道岔,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9 工礦道岔批發(fā),12,18,24,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下 -工礦道岔,其他各號則適用于鐵路正線和站線,并以9 號及12號為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。
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