減速機維修標準|濟南斯普瑞|減速機維修

西門子減速機的主要技術(shù)參數(shù)

1.減速機的傳動比:i=n1/n2 flender減速機維修，n1為輸入轉(zhuǎn)速 進口減速機維修，n2為輸出轉(zhuǎn)速。

西門子減速機的傳動比是-膠帶運轉(zhuǎn)速度的主要技術(shù)參數(shù)之一 減速機維修，以高強度鋼繩芯膠帶機的減速機選型為例，原驅(qū)動電機、驅(qū)動滾筒不變，

原帶速：v=2.55m/s 驅(qū)動滾筒直徑：d=0.82m  電機額定轉(zhuǎn)速：n=1470r/min  

由此可得出：n1=1470 r/min，n2=2.55×60÷（3.14×0.82）=59.422 r/min 減速機維修標準，由此可得出減速機的傳動比為i=1470÷59.422=24.738。

2.減速機的-扭矩：ta（如峰值扭矩、起動扭矩或制動扭矩）。該參數(shù)主要來源于原老式減速機的技術(shù)參數(shù)或膠帶機設(shè)計參數(shù)。

輸出軸的扭矩計算公式：t=p×9550÷n2，p為電機功率。

3.齒輪箱的額定功率：p2n，該值應(yīng)大于等于：工作機的額定功率×工作機的系數(shù)。