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汽車油耗增加
病情原因:油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng):自備胎壓測量器,經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損-的輪胎,-兩個或4個一起換 奧迪汽車維修保養(yǎng),紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
汽車防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),常用的是水。水有許多優(yōu)點、如:來源廣、-、-、有-的導熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發(fā)動機的冷卻液使用。但水有許多缺點,如冰點高,當氣溫低于o℃時,水結(jié)冰使體積增加.容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂;水的沸點低,夏季高溫時,當發(fā)動機處于苛刻條件下行駛時,會造成水溫升高,甚至沸騰,影響汽車正常行駛;溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,降低傳熱效率;水還會使金屬生銹。因此 奧運通奧迪專修,人們一直在尋找一種新型的冷卻劑來代替水。首先采用鹽的水溶液(如氯化鈣、氯-、-鈉、亞-鈉)可降低冰點到一30℃以下,但不能解決銹蝕問題。用糖和蜂蜜也可降低冰點,且不腐蝕金屬,但價格昂貴、熱穩(wěn)定性差。用-和柴油作冷卻劑凝點雖低,但傳熱差、容易燃燒、對橡膠有溶脹作用,亦不采用。二次大戰(zhàn)前后,曾用-、-作為冷卻劑,它雖然-、冰點低,但沸點低、易揮發(fā)、易燃燒也不能成為理想的冷卻劑。后來 專修奧迪-,人們發(fā)現(xiàn)乙二醇水溶液的性能好 奧迪,在一定的比例時冰點可達-60℃以下,而沸點在110℃以上,它不會損害橡膠軟管,加入防銹劑后不腐蝕金屬,價格相對便宜,無-的氣味。因此這種液體目前廣泛采用作為汽車冷卻系統(tǒng)的循環(huán)介質(zhì),稱為汽車防凍液。
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