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道岔鋪設(shè)具體規(guī)定:道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道-應(yīng)與基本軌密貼。-連桿處的小動(dòng)程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm 浮放道岔批發(fā),彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌-處應(yīng)為±1mm 浮放道岔,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。
道岔的號(hào)數(shù)等于轍叉心處角度的余切值。因此道岔的號(hào)數(shù)越大,轍叉角的度數(shù)就越小 浮放道岔采購(gòu),長(zhǎng)度也越長(zhǎng),故列車側(cè)向通過(guò)的-速度-也越大。在-常見(jiàn)的道岔有9號(hào)、12號(hào)、18號(hào)、24號(hào)[3]。武廣客運(yùn)專線上的一些車站使用了42號(hào)和50號(hào)道岔,后者的側(cè)向通過(guò)速度-達(dá)到了220km/h。
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