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齒面加工精度不高,潤滑是斷續(xù)性的,每次嚙合都需要重新建立油膜,這些也是容易引起磨損、擦傷與膠合的原因。
潤滑對齒輪失效有較大影響,如下表潤滑對齒輪失效的影響所示。
齒輪潤滑好壞還易受其他因素的影響,如齒形的修整、箱體及軸的變形、材料的選取及熱處理方法是否適當(dāng)、裝配及安裝精度等。
表 潤滑對齒輪失效的影響 磨損腐蝕性磨損擦傷與膠合點(diǎn)蝕剝落整體塑變滾軋與錘擊峰谷塑變起皺斷齒潤滑油黏度δ δδ δ δδ 潤滑油性質(zhì)δδδδ δ δδ 潤滑方式及潤滑油供應(yīng)量δ δδ δ δ
自動(dòng)傳動(dòng)液的應(yīng)用在本部分中僅提出一個(gè)內(nèi)容,就是要用上真正的自動(dòng)傳動(dòng)液。這問題提出的原因是我國20世紀(jì)80年代前市面推出的所謂液力傳動(dòng)液并不具有液力傳動(dòng)液的特點(diǎn),因而并不是真正的液力傳動(dòng)液。從配方組成看 長城齒輪油報(bào)價(jià),它僅是一般的防銹、-、抗磨潤滑油,不含摩擦改進(jìn)劑和密封材料相容性改進(jìn)劑等自動(dòng)傳動(dòng)液特有的添加劑成分;從指標(biāo)項(xiàng)目看,指標(biāo)較簡單,僅有一些潤滑油通用的項(xiàng)目,沒有反映自動(dòng)傳動(dòng)液特有的摩擦性能和密封件相容性的要求項(xiàng)目 殼牌可耐壓齒輪油68,更沒有特有的氧化試驗(yàn)和抗泡試驗(yàn)等。這些試驗(yàn)方法所用的試驗(yàn)設(shè)備,當(dāng)時(shí)我國并不具備,目前也并不完全具備。這必然會使液力傳動(dòng)液的特有性能大打折扣,用這樣的所謂自動(dòng)傳動(dòng)液 昆侖齒輪油68號,必然會使車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生如下問題:
換擋感覺不好,變速滯后,易發(fā)生事故。用戶往往認(rèn)為這是自動(dòng)變速器的問題 齒輪油68,其實(shí)是用的油-無特定的摩擦性能。
密封件失效造成漏油,剎車材料易損壞,到礦山調(diào)查反映進(jìn)口大型礦用車這二個(gè)問題較多,用戶往往抱怨進(jìn)口的密封件不好。有個(gè)礦山由此一次訂購數(shù)量較大(外商估計(jì)夠用十年以上)的密封件作備件,讓外商百思不得其解,其實(shí)是所用的某些國產(chǎn)所謂液力傳動(dòng)液并不具備此性能,不能保護(hù)這些密封件和剎車材料在油的浸泡下產(chǎn)生較小變形。
為了說明這一點(diǎn),特列出美國啟動(dòng)傳動(dòng)液的規(guī)格(見表2~表5和圖1),讀者用此規(guī)格與某些國產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)格作一對比,即可一目了然。
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