2015-2020年混合動力車市場---調(diào)查及未來投資價值前景分析報告

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報告編號: 20480
報告名稱: 2015-2020年混合動力車市場-調(diào)查及未來投資價值前景分析報告
關(guān) 鍵 字: 2015-2020,年,混合,動力車,市場,-,調(diào)查,
出版日期: 2015-01-05
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報告目錄：

-部分 國際混合動力車產(chǎn)業(yè)及影響分析
-章 2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
-節(jié) 2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境淺析
一、全球經(jīng)濟形勢分析
二、全球汽車制造業(yè)景氣度分析
三、發(fā)展混合動力車意義探析
四、-針對混合動力汽車的政策優(yōu)惠點評
五、全球混合動力車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1、眾車企尋求新能源代步工具
2、國外汽車企業(yè)靠新能源車“自救解困”
3、各國汽車-加大新能源汽車投資力度
第二節(jié) 2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)運行總況
一、混合動力汽車技術(shù)研究進展
二、汽車廠商大力削減混合動力車制造成本
三、跨國公司角逐混合動力車市場
四、全球25款-混合動力車點評
五、全球混合動力車?yán)塾嬩N量及增長率分析
第三節(jié) 2015-2020年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
第二章 2014年全球混合動力車重點及地區(qū)運行探析
-節(jié) 美國
一、美國混合動力車銷量情況
二、美國混合動力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查
三、美國混合動力車將被限定-聲量標(biāo)準(zhǔn)
四、美國聯(lián)邦及各州-的混合動力車扶持政策
五、美國紐約將出租車更新為混合動力車
第二節(jié) 亞洲
一、日本
1、日本混合動力車銷量及增長情況
2、日本進一步擴大混合動力車產(chǎn)能
3、日本車企加速混合動力車研發(fā)
4、2014年日本混合動力巴士發(fā)展情況
5、日本混合動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
二、韓國開發(fā)“并聯(lián)混合動力電動汽車”電池
第三節(jié) 歐洲
一、德國
1、混合動力車受德國消費者受-
2、德國兩-合作開發(fā)混合動力驅(qū)動裝置
3、德國加大混合動力汽車開-度
4、2030年德國混合動力車保有量將達1000萬輛
二、2014年英國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
三、2014年芬蘭混合動力車市場需求分析
四、英國-積極推進混合動力車推廣
五、法國進一步加速混合動力車開發(fā)
第二部分 混合動力車動態(tài)-
第三章 2014年混合動力車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
-節(jié) 2014年混合動力車發(fā)展的環(huán)境分析
一、-石油能源短缺
二、-城市-環(huán)境惡化
三、增強汽車工業(yè)國際競爭力
四、增強汽車廠商競爭力
第二節(jié) 2014年節(jié)能形勢分析
一、2014年節(jié)能形勢分析及政策建議
二、2014年交通業(yè)汽車節(jié)能
三、我國大排量汽車消費稅影響分析
四、-對新能源汽車工業(yè)影響分析
五、新能源汽車發(fā)展難題分析
第三節(jié) 節(jié)能與是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向
一、汽車能源面臨的-挑戰(zhàn)和對策
二、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求
三、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
四、節(jié)能汽車日漸受到-
五、混合動力汽車：油耗與排放兼
六、我國新能源動力汽車發(fā)展前景展望
第四節(jié) 面對能源短缺與需求的可持續(xù)交通策略
一、可持續(xù)交通面對的問題
二、應(yīng)對策略
第五節(jié) 實現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排混合動力車大-
一、國際電動汽車技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提速
二、純電動汽車面臨新發(fā)展機遇
三、混合動力汽車已初步商業(yè)化
四、燃料電池汽車技術(shù)研究深入
五、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備
第六節(jié) 基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評估
一、全生命周期分析和新能源汽車概述
二、新能源汽車對環(huán)境影響評估
第四章 2014年混合動力車產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析
-節(jié) 2014年混合動力汽車業(yè)發(fā)展概況
一、我國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展回顧
二、進入混合動力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時期
三、混合動力我國汽車業(yè)發(fā)展的必由之路
四、2014年我國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化分析
第二節(jié) 2014年混合動力汽車市場綜述
一、混合動力車迅速進入國內(nèi)主流市場
二、國外車企競相進軍混合動力車市場
三、我國加快自主品牌混合動力車研發(fā)
四、國產(chǎn)自主品牌混合動力車主要車型
第三節(jié) 2014年汽車企業(yè)混合動力發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、上汽
二、一汽
三、東風(fēng)
四、長安
五、吉利
六、奇瑞
七、比亞迪
八、福田
九、長城
十、跨國車企在華戰(zhàn)略
第四節(jié) 2014年混合動力車產(chǎn)業(yè)-問題探討
第五章 2014年混合動力車市場--
-節(jié) 2014年混合動力車市場狀況
一、2014年混合動力車行情分析
二、混合動力車消費者購買意愿調(diào)查
三、混合動力車市場容量分析
四、2014年混合動力車市場供需分析
第二節(jié) 2014年混合動力公交車發(fā)展?fàn)顩r
一、混合動力城市公交車合作研-況
二、混合動力公交車下線生產(chǎn)情況
三、混合動力公交車試運營油耗幅
四、混合動力公交車投入運營狀況分析
1、河南省鄭州
2、東風(fēng)混合動力公交車
3、湖南省株洲市
4、天津市
5、廣州市
第三節(jié) 2014年混合動力轎車分析
一、混合動力轎車成車市發(fā)展趨勢
二、自主研發(fā)-量產(chǎn)混合動力轎車下線
三、高成本制約混合動力轎車市場擴張
四、混合動力轎車研發(fā)須走技術(shù)聯(lián)合之路
第四節(jié)2014年混合動力客車分析
一、我國混合動力客車產(chǎn)業(yè)化起步
二、國內(nèi)首臺液壓混合動力客車研制成功
三、推廣混合動力車應(yīng)從公共交通突破
四、政策推動混合動力公交車投放市場
五、廣州混合動力公交車效益-
第六章 2014年混合動力車技術(shù)與研-況分析
-節(jié) 國外混合動力車技術(shù)進展分析
一、豐田油電混合動力技術(shù)
二、本田-混合動力系統(tǒng)（ima）
三、沃爾沃研發(fā)混合動力新技術(shù)
四、福特聯(lián)手愛迪生電力推進混合動力技術(shù)
第二節(jié) 混合動力車技術(shù)進展分析
一、我國汽車業(yè)優(yōu)先發(fā)展混合動力技術(shù)
二、我國車用靈活性燃料應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)成功
三、混合動力汽車發(fā)電機技術(shù)水平提升
四、成功研發(fā)重度混合動力技術(shù)
五、混合動力車輛技術(shù)領(lǐng)域-申請狀況
第三節(jié) 混合動力技術(shù)對比分析
一、混合動力形式橫向?qū)Ρ?br> 二、混合化程度橫向?qū)Ρ?br> 三、節(jié)油對比
第四節(jié) 主要混合動力車型技術(shù)參數(shù)
一、豐田普銳斯
二、本田思域
三、福特翼虎
四、奇瑞a5 bsg
五、長安杰勛hev
六、比亞迪f3dm
第三部分 混合動力車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)透析
第七章 2014年汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析
-節(jié) 2014年汽車工業(yè)運行狀況綜述
一、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、已成為主要的汽車大國之一
三、汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
四、汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測
五、汽車產(chǎn)業(yè)集群分析
第二節(jié) 2014年汽車市場消費狀況分析
一、汽車消費稅新政策對汽車市場格局影響
二、2014年汽車二線市場消費情況分析
三、二線市場-潛力因素分析
四、2014年國內(nèi)汽車市場周期性調(diào)整趨勢分析
第三節(jié) 近幾年汽車市場數(shù)據(jù)監(jiān)測
一、2007-2014年12月汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
二、2006-2014年上半年汽車銷量情況分析
三、2006-2010年汽車進出口貿(mào)易分析
第四節(jié) 2014年汽車發(fā)動機及蓄電池等配套設(shè)施建設(shè)情況
一、我國汽車發(fā)動機市場分析
二、氫能燃料電池發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化分析
第八章 其它節(jié)能型汽車發(fā)展分析
-節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析
一、新能源汽車發(fā)展機遇分析
二、新能源汽車市場前景分析
三、各國新能源汽車比拼情況
四、2014年新能源汽車發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 燃料電池電動汽車發(fā)展概況
一、燃料電池電動汽車的發(fā)展概況
二、燃料電池電動汽車結(jié)構(gòu)布置
三、燃料電池的類型
四、質(zhì)子交換膜燃料電池(pemfc)
第三節(jié) 柴油車發(fā)展情況
一、2014年我國柴油車市場狀況
二、2014年我國柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、柴油車前景分析
四、我國計劃用二-清潔能源公交車替代柴油車
第四節(jié) 氫燃料電池車
一、雪佛蘭equinox氫燃料電池車應(yīng)用情況
二、通用汽車氫燃料電池車測試情況
三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢
四、2030年歐盟氫燃料汽車擁有量預(yù)測
第五節(jié) 純電動汽車
一、我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
二、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑
三、我國純電動汽車技術(shù)研-況
四、2014年比亞迪e6純電動汽車銷售動向
五、發(fā)展第二代純電動汽車瓶頸分析
第四部分 -混合動力車企業(yè)動態(tài)分析
第九章 2014年全球混合動力車生產(chǎn)-企業(yè)運營動態(tài)分析
-節(jié) 豐田
一、公司概述
二、豐田混合動力車發(fā)展動態(tài)
三、電池產(chǎn)能瓶頸制約豐田混合動力車供應(yīng)
四、豐田計劃推出200萬日元以下混合動力車
五、豐田公司汽車研發(fā)規(guī)劃以混合動力技術(shù)為-
第二節(jié) 本田
一、公司概述
二、本田發(fā)布混合動力新車型
三、本田混合動力車?yán)塾嬩N量獲新突破
四、2014年混合動力車將占本田汽車總銷量比重
第三節(jié) 通用
一、公司概述
二、通用汽車雙�；旌蟿恿ο到y(tǒng)獲評“年度技術(shù)”
三、通用攜手鋰電池廠商開發(fā)插入式混合動力車
四、2014年通用混合動力車volt有望投產(chǎn)
第四節(jié) 福特
一、公司概述
二、福特公司生產(chǎn)可充電式混合動力車
三、福特公司將加速節(jié)能混合動力車發(fā)展
第五節(jié) 其他混合動力汽車生產(chǎn)廠商
一、寶馬公司推出混合動力x6概念車
二、克萊斯勒-混合動力車投產(chǎn)
三、韓國現(xiàn)代加大混合動力車研-度
四、2014年保時捷將推混合動力版卡宴
五、2014年雷諾-日產(chǎn)將在以色列推出混合動力車
第十章 2014年混合動力車主體企業(yè)運營關(guān)鍵性指標(biāo)分析（企業(yè)可自選）
-節(jié) -汽車集團公司（000800）
一、公司簡介
二、一汽奔騰推出自主產(chǎn)權(quán)全混合動力車
三、2014年一汽-氣電混合動力公交車交付使用
四、一汽集團確定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
五、2014年一汽集團將建成混合動力車基地
第二節(jié) 上海汽車集團股份有限公司（600104）
一、公司簡介
二、上海汽車經(jīng)營狀況分析
三、上汽公司加快混合動力車發(fā)展步伐
四、2014年上汽-自主混合動力車有望上市
第三節(jié) 東風(fēng)汽車公司600006
一、公司簡介
二、東風(fēng)汽車經(jīng)營狀況分析
三、東風(fēng)公司加快混合動力車產(chǎn)業(yè)化步伐
第四節(jié) 長安汽車000625
一、公司簡介
二、長安汽車經(jīng)營狀況分析
三、長安汽車研發(fā)混合動力車的背景及優(yōu)勢
四、2014年長安混合動力車將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
第五節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、奇瑞混合動力轎車分析
三、奇瑞混合動力車搶占新能源制高點
四、奇瑞開發(fā)混合動力車型-記
第六節(jié) 國內(nèi)其他生產(chǎn)企業(yè)
一、北汽福田獲800輛混合動力客車采購大單
二、廣汽混合動力公交車將服務(wù)亞運會
三、2014年華晨混合動力車將實現(xiàn)量產(chǎn)
四、比亞迪生產(chǎn)雙�；旌蟿恿ζ�車
五、吉利集團積極推進混合動力車開發(fā)
第五部分 混合動力車產(chǎn)業(yè)前瞻
第十一章 2014年政策、法規(guī)對混合動力車的影響分析
-節(jié) 發(fā)達采用的政策
一、經(jīng)濟上扶持
二、政策優(yōu)惠
三、法規(guī)上強制
第二節(jié) 我國-對電動汽車的政策與支持體系
一、“863”計劃
二、“973”計劃
三、電動汽車試驗-區(qū)
四、-的采購
五、<新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則>及-
第三節(jié) 混合動力電動汽車政策發(fā)展分析
一、發(fā)達鼓勵混合動力汽車開發(fā)的政策
二、我國混合動力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、我國hev開發(fā)與國外水平的差距
第四節(jié) 2014年我國-對混合動力車的政策與支持
一、新能源汽車鼓勵政策-發(fā)展情況
二、汽車消費稅調(diào)整對新能源汽車的影響
三、<混合動力電動汽車類型和定義>行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見
第五節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟條件下的電動汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建
一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟的內(nèi)涵與作用
二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟與電動汽車產(chǎn)業(yè)化
三、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
四、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思
第六節(jié) 我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議
一、制定促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策
二、有效運用經(jīng)濟激勵政策
三、簡化設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù)
四、實施電動汽車牌照、稅收、購置費等稅賦優(yōu)惠
五、健全技術(shù)研發(fā)體系
六、強化立法措施，-排放超標(biāo)汽車
七、加強公眾宣傳與參與，提高社會意識
第十二章 2015-2020年電動汽車的發(fā)展趨勢及前景展望
-節(jié) 電動汽車未來發(fā)展環(huán)境
一、電動汽車發(fā)展將繼續(xù)得到的大力支持
二、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實施將為電動汽車的發(fā)展?fàn)I造-的環(huán)境
三、重大國際和活動將為電動汽車的初期市場培育和市場導(dǎo)入提供-的-
四、發(fā)展環(huán)境不斷完善
第二節(jié) 全球電動汽車發(fā)展預(yù)測
一、2014年將成為汽車電動化元年
二、新能源汽車進入主流消費市場尚需時日
三、2014年電動車市場預(yù)測
四、電動車將開啟下一輪車市爭霸戰(zhàn)
五、全球車企未來能源方向預(yù)測
第三節(jié) 電動汽車發(fā)展預(yù)測
一、將成為電動汽車中心
二、有望-全球電動汽車市場
三、2014年我國電動汽車市場發(fā)展預(yù)測
四、2014年節(jié)能與新能源汽車規(guī)模預(yù)測
五、2014年我國新能源車預(yù)測
六、“十二五”引導(dǎo)汽車 重點城市發(fā)展電動車
第四節(jié) 電動汽車的發(fā)展趨勢
一、新能源汽車近期方向預(yù)測
二、純蓄電池驅(qū)動的超微型汽車
三、驅(qū)動電機呈多樣性發(fā)展
四、混合動力汽車
五、燃料電池汽車成為競爭的焦點
第五節(jié) “十二五”期間電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向
一、我國加速發(fā)展輕型電動車的基本定位
二、我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向
三、加速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點建議
第十三章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測
-節(jié) 2015-2020年全球混合動力車發(fā)展趨勢
一、混合動力車發(fā)展趨勢
二、2014年全球油電混合動力車市場預(yù)測
三、2015年全球混合動力車年均增長預(yù)測
四、2018年混合動力系統(tǒng)成本預(yù)測
五、2015-2020年汽車未來競爭趨勢
第二節(jié) 2015-2020年我國混合動力車發(fā)展趨勢及策略
一、我國未來新能源汽車發(fā)展機遇
二、2014年我國可能上市混合動力車分析
三、我國混合動力車發(fā)展趨勢分析
四、混合動力汽車在的銷量增速預(yù)測
第十四章 2015-2020年混合動力車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢
-節(jié) 2015-2020年混合動力車技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
一、混合動力電動汽車（hev）
二、外接充電式混合動力汽車
第二節(jié) 2015-2020年混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望
一、發(fā)展混合動力電動汽車的可行性
二、混合動力電動汽車分類及其特點
三、我國的混合動力電動汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù)
四、混合動力汽車已初步商業(yè)化
五、混合動力汽車的前景展望
六、2014年混合動力汽車市場將進入快速增長期
第三節(jié) 2015-2020年-電容電動汽車的研究進展與趨勢
一、-電容器的機理及特點
二、-電容器在混合能源電動汽車中的作用研-況
三、以-電容器為-能源的電動汽車研-況
四、以-電容器為-能源的電動汽車的特點及存在的問題
第四節(jié) 2015-2020年鋰電池研究進展與趨勢
一、鋰離子動力電池成市場-
二、新日鋰電池電動車助力奧運
三、鋰離子電池電解液在電動汽車上的應(yīng)用分析
四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池
五、鋰電池大戰(zhàn) 跨-略再受考驗
六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破
第十五章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想
-節(jié) 混合動力車產(chǎn)業(yè)化的途徑
一、依靠市場拉動，促進電動汽車市場走向成熟
二、依靠--力量，促進電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化
三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
第二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的角度分析我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點
一、發(fā)展規(guī)律
二、與我國國情相結(jié)合
三、與國際電動汽車產(chǎn)業(yè)接軌
第三節(jié) 混合動力電動公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想
一、混合動力電動汽車發(fā)展概述
二、混合動力電動車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析
三、混合動力電動城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議
第四節(jié) 基于鉆石體系的電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
一、電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
二、各制約因素間的互動作用分析
三、促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的對策建議
第五節(jié) 我國電動汽車商業(yè)化運營模式探討
一、電動汽車運營實體構(gòu)成
二、電動汽車商業(yè)化運營車型選擇
三、電動汽車運營方案
四、優(yōu)惠政策
第六節(jié) 我國混合動力車-運營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究
一、我國電動汽車-運營現(xiàn)狀
二、電動汽車-運營的發(fā)展趨勢
第六部分 混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十六章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
-節(jié) 電動汽車的市場定位策略分析
一、定位標(biāo)準(zhǔn)
二、定位依據(jù)
第二節(jié) 國外電動汽車發(fā)展策略及對我國的啟示
一、國外促進電動汽車發(fā)展的策略
二、國外電動汽車發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)的啟示
第三節(jié) 我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢與對策
一、我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)勢和不足
二、我國電動汽車發(fā)展對策探討
三、降低成本將成關(guān)鍵
四、幾點建議
第四節(jié) 電動汽車的-運行推廣策略
一、電動汽車推廣的條件分析
二、電動汽車推廣應(yīng)著重解決的問題
三、電動汽車推廣的措施
四、電動汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設(shè)計
第五節(jié) 我國混合動力電動汽車發(fā)展策略
一、混合動力車成為突破口
二、存在的若干問題
三、一切需穩(wěn)步前進
第十七章 2015-2020年混合動力車投資戰(zhàn)略研究
-節(jié) 混合動力車高成本因素與策略分析
一、高成本原因
二、新的思路
第二節(jié) 2015-2020年混合動力車投資戰(zhàn)略研究
一、混合動力車投資潛力分析
二、混合動力車投資風(fēng)險預(yù)警
三、--投資觀點
圖表目錄
圖表：美國市場銷售混合動力車銷量統(tǒng)計
圖表：美國市場銷售混合動力車銷量比例
圖表：美國市場銷售混合動力車按技術(shù)銷量比例
圖表：美國混合動力車-的五個城市
圖表：美國混合動力車-的五個州
圖表：電動汽車能源的多樣化
圖表：各種汽車的綜合效率比較
圖表：部分汽車擁有量
圖表：部分汽油價格
圖表：1865-2002年全球平均氣溫變化
圖表：美國能源消耗分配
圖表：較常見的新能源汽車
圖表：新能源汽車全生命周期成本與溫室氣體排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與臭氧前驅(qū)物(nox和nmhc)排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與顆粒物排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與能源轉(zhuǎn)換效率評估
圖表：幾種典型新能源汽車環(huán)境影響分析和比較
圖表：國外主要的混合動力汽車產(chǎn)品
圖表：國內(nèi)主要生產(chǎn)和研究混合動力汽車的廠商
圖表：混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：混合動力用電動機性能對比
圖表：bldcm工作特性
圖表：電解電容、-電容以及鉛酸電池的性能比較
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司混合動力汽車項目開發(fā)歷程
圖表：2003-2014年汽車市場歷年銷量增長走勢
圖表：2004-2014年汽車廠家銷售走勢
圖表：2005-2014年汽車各大類車型走勢對比
圖表：2007-2014年汽車月度總體走勢特征
圖表：2007-2014年汽車各主力車型月度銷量走勢
圖表：2013年汽車主力車型產(chǎn)銷特征
圖表：2013年全國汽車銷售結(jié)構(gòu)分析
圖表：2005-2013年汽車月度總銷量
圖表：2004-2014年汽車市場銷量及增長率預(yù)測
圖表：1996-2013年來國內(nèi)汽車銷售增長變化
圖表：中美日德四國汽車銷量走勢比較
圖表：2007-2013年12月馬自達6轎跑車的銷量
圖表：2005-2014年各車型比例預(yù)測
圖表：2013年汽車發(fā)動機產(chǎn)品進出口情況
圖表：2013年氣車發(fā)動機產(chǎn)品進出口走勢
圖表：幾種常見燃料電池的性能與特點
圖表：2013年-2014年各柴油車銷量同比增長走勢
圖表：07、08年11月上海大眾產(chǎn)品銷量比較
圖表：汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評價系統(tǒng)指標(biāo)體系
圖表：各國電動車發(fā)展的經(jīng)濟優(yōu)惠政策
圖表：各國電動車市場推廣政策
圖表：各國電動車技術(shù)研發(fā)政策
圖表：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及考核要求
圖表：國外針對混合動力汽車的相關(guān)鼓勵政策
圖表：我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表：混合動力汽車的節(jié)油率與汽車功率的混合度和汽車的生產(chǎn)成正比上升
圖表：豐田prius與corrolla對比實際節(jié)油率汽車
圖表：國外四種典型城市工況下汽車制動消耗能量（油耗）所占比例
圖表：1.4萬美元乘用車改為hev和phev后的性能與價格
圖表：四種不同類型乘用車，它們的蓄電池容量與汽車價格、燃油消耗及尾氣排放的對比關(guān)系
圖表：燃油內(nèi)燃機與鋰離子電池隨著技術(shù)進步和產(chǎn)量的擴大其能耗費用的變化曲線
圖表：串聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖
圖表：并聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖
圖表：混聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖
圖表：不同混合動力系統(tǒng)中電動機與發(fā)動機的功率分配情況
圖表：-電容器工作原理
圖表：儲能元件能量密度、功率密度比較
圖表：混合電動汽車及其-電容器組
圖表：日本本田汽車公司生產(chǎn)的-電容器組
圖表：-電容器組規(guī)格
圖表：國內(nèi)混合動力電動公交客車研-況
圖表：鉆石體系理論分析框架
圖表：四面體模型
圖表：受-影響的需求條件帶來模型的變化結(jié)果
圖表：-汽車集團公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：-汽車集團公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：-汽車集團公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：-汽車集團公司負(fù)債情況圖
圖表：-汽車集團公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：-汽車集團公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：-汽車集團公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長安汽車主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：長安汽車經(jīng)營收入走勢圖
圖表：長安汽車盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：長安汽車負(fù)債情況圖
圖表：長安汽車負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：長安汽車運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：長安汽車成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略…

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