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小編淺談雙通電氣公司雙電源開關成功應用于上海世博會和非洲聯合館供配電系統(tǒng)領域

上海世博會是上海世博會是繼-之后我國舉辦的又一次性盛會，其電力保障工作上海電力公司有史以來承擔的時間長、規(guī)模-、標準-、責任重的保電任務。從整個世博園區(qū)電網網架來看，所有場館都采用獨立的雙（多）路電源供電，能滿足n-1要求。但僅有-地供電電源是不夠的，為-在供電電源或場館內部配電設施出現故障時，場館內部重要負荷能不中-電，是世博園區(qū)各場館需要解決的問題。雙電源自動切換裝置和ups、eps裝置有效地解決了這個問題。本文詳細地闡述了雙電源自動切換裝置和ups、eps裝置在非洲聯合館中-其重要負荷不間-電的應用，以及怎樣有效地應用在今后重大保電活動中。

非洲聯合館供配電系統(tǒng)及重要負荷情況

非洲館變壓器裝機容量2*2000千伏安，采用兩路獨立10千伏電源同時供電，同時使用，互為備用，-路電源發(fā)生故障，另一路電源應不致同時受到損壞。變壓器0.4千伏低壓主接線采用單母線分段 atnsx雙電源開關，設母聯開關，采用手動聯絡方式，電氣加機械聯鎖，正常時處于冷備用狀態(tài)。變壓器負債率在80%左右，當一路千伏高壓電源故障或一臺變壓器檢修時或故障 watsg雙電源開關，另一臺變壓器50%三級負荷、全部一二級重要負荷雙電源開關，變壓器負債率在90%。

地鐵配電場所內使用的雙電源自動轉換開關需具有那些額外技術要素

地鐵配電場所內使用的負載類似于混合負載，因此應選用ac-33a或b，對電源型開關來說，應屬于頻繁操作設備，其使用類別顯然應采用ac-33a。針對于地鐵站內的用電設備，我們將會使用適用于ac-33a型負載的ats。工程實際過程中，我們?yōu)榱?系統(tǒng)供電-性，將采用末端切換的供電模式，即把ats裝于負載前端，裝于現場的負載配電箱內。我們就很-的-了每個重要負載是雙路供電。這樣 watsna雙電源開關，我們在今后的運行檢修以及對設備的維護方面都帶來-的方便，一個負載假如發(fā)生斷電或者故障將不會影響系統(tǒng)的運行。采用pc級的ats要好于cb級的ats。cb級的ats加裝了電流脫扣器，這樣在大電流的情況下cb級的ats要發(fā)生跳脫，負載會有失電，同時在現場的保護整定時也要和上一級的斷路器進行配合，給我們實際運行操作帶來了麻煩。采用pc級的ats這樣-的解決了回路中保護和轉換分開，即斷路器做為保護性元器件來實現其保護功能，ats開關做為供配電元器件來實現其-的供電功能，這樣的產品配合真正的為負載安全穩(wěn)定運行提供了保障。

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