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空壓機(jī)變頻器節(jié)能改造效果介紹
空壓機(jī)變頻器排氣量由空壓機(jī)的轉(zhuǎn)-控制,氣缸內(nèi)氣閥片不再反復(fù)地開啟和關(guān)閉,閥座、彈簧等工作條件--,避免了高溫、高壓氣體急劇的流動與沖擊,維修工作量減少?諌簷C(jī)變頻器編輯空壓機(jī)變頻器是為各類空壓機(jī)-的一種-型變頻器。對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使供氣壓力穩(wěn)定,通過壓力調(diào)節(jié)器,可使空壓機(jī)保持在設(shè)定的壓力值下工作,壓力穩(wěn)定-性高,而且壓力可以無級設(shè)定,-可調(diào)。壓縮機(jī)的使用壽命及檢修周期都將得到-延長。
1、設(shè)備維護(hù)量小
空壓機(jī)變頻器啟動電流小,小于2倍額定電流,加卸載閥無須反復(fù)動作 變頻器節(jié)能改造,變頻空壓機(jī)根據(jù)用氣量自動調(diào)-轉(zhuǎn)速,運(yùn)行頻率低,轉(zhuǎn)速慢,軸承磨損小,設(shè)備使用壽命延長 變頻供水節(jié)能改造,維護(hù)工作量變小。
2、噪音低
空壓機(jī)變頻器根據(jù)用氣需要提供能量,沒有太多的能量損耗,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低,機(jī)械轉(zhuǎn)動噪音因此變小,由于變頻以調(diào)-轉(zhuǎn)速的方式,不用反復(fù)加載、卸載,頻繁加卸載的噪音也沒有了,持續(xù)加壓 節(jié)能改造,氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也可消失?傊捎米冾l恒壓控制系統(tǒng)后,不但可延長壓縮機(jī)的使用壽命,還可實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的目的,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品。
3、節(jié)能:總體節(jié)能達(dá)20%以上
空壓機(jī)變頻器加載時的節(jié)能:空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造后,壓力始終保持在所需的設(shè)定工作壓力,比改造前可降低10%的壓力,根據(jù)功耗公式可知改造后此項(xiàng)可節(jié)能10%;
卸載時的節(jié)能:電機(jī)卸載運(yùn)行時消耗的能量是加卸時的40%左右,按平均四分之一左右的卸載時間算,此項(xiàng)可節(jié)能10%左右。
矢量變頻器節(jié)能改造收獲成果和檢修問題
矢量變頻器分析與維修:基本判斷沒有問題,為進(jìn)一步判斷問題 變頻 控制節(jié)能改造,把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都-。在測量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A(yù)3120輸出腳與電源負(fù)極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運(yùn)行一切-。
過流是矢量變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。
(1) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,矢量變頻器主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。
(2) 一臺LG-IS3-4 3.7KW變頻器一啟動就跳“OC”
(2) 一臺BELTRO-VERT 2.2KW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。
(3) 矢量變頻器重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分-的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
(4) 上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
矢量變頻器分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異,F(xiàn)象,估計(jì)問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。
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