解放j6、銘信汽銷、上海解放j6

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    -一體化優(yōu)勢 解放推出j6p公路列車

    主車掛車同為輕量化設(shè)計

      商務(wù)-上展出的j6p輕量化公路列車頭掛共同采用輕量化設(shè)計 解放j6，整個列車自重15.6噸。在如今記重收費的環(huán)境下，輕量化的-，總重55噸 松江解放j6，車輛更輕，意味著可以拉更多的貨，獲得-的經(jīng)濟效益。 牽引頭前后輪胎均為成山12r22.5真空胎，配合鋁合金油箱，鋁合金排氣管，前后少片簧等輕量化設(shè)計，牽引頭為8.7噸。

       

解放j6p輕量化 讓節(jié)油-上

一、少片簧設(shè)計  

         解放j6p卡車在歷經(jīng)數(shù)年市場考驗，少片簧技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。解放j6p4x2、6x2、6x4-版牽引車均采用少片簧設(shè)計，可能有些司機朋友會說，片簧減少，承載能力是否會減低。小編在這里可以負責(zé)任的告訴您在車重60噸條件下，前后少片簧完全滿足承載需求 金山解放j6，且大幅度提高駕乘舒適性。關(guān)鍵是整車重量相比之前會減少200公斤，既降低整車自重 浦東解放j6，減少行車油耗，又提高了車輛的裝載重量，讓司機朋友們相同運輸條件下拉更多貨物更-。

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