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炫動文化漢密爾頓駕駛著銀劍賽車-個沖過終點線，以-的優(yōu)勢拿下個人生涯的第二座f1獎杯�！斑@是我生命中--�！睗h密爾頓說，“雖然2008賽季也是我生命中非常特殊的時刻，但是我現(xiàn)在的感觸-當(dāng)年，這是我生命中-的感覺�！�

本賽季漢密爾頓共收獲11個分站，以-的優(yōu)勢贏得總。賽后隊友羅斯伯格也-時間向英-表示祝賀，似乎兩位隊友都已冰釋前嫌。不管怎么樣，兩人共同給這個賽季精彩的爭奪留下了很多美好的回憶。

阿隆索是當(dāng)今f1圈中實力-的車手之一平頂山摩托越野賽媒體宣傳，賽季初的雄心壯志平頂山摩托越野賽參與媒體，讓他肩負(fù)起復(fù)興法拉利的重任，只不過現(xiàn)實總是與夢想-，這個賽季對于阿隆索來說又是一個艱難的過程。新的發(fā)動機(jī)規(guī)則顯然對法拉利來說是災(zāi)難性的平頂山摩托越野賽發(fā)車儀式，1.6t渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)缺乏競爭力的弊病一直困擾著車隊。

事實上，f14t賽車不僅有動力上的缺陷，在設(shè)計方面也不盡如人意。阿隆索的正賽-基本都已第5名完賽，雖然在排位賽中賽車能表現(xiàn)出-的競爭力，卻在正賽中被梅賽德斯車隊遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。

炫動文化日前，在一次法拉利于費(fèi)奧拉諾賽道舉行的f12berlinetta-體驗日中，來賓們除了在法拉利-和車手們的指導(dǎo)下，親身體驗了法拉利產(chǎn)品-的極速-，還額外擁有了一次人生中難得的奇妙經(jīng)歷。

作為整場活動-的亮點，法拉利f1車隊車手萊科寧（kimi raikkonen）親臨賽道，并駕駛f12berlinetta這部法拉利-性能-大的非-版跑車，帶領(lǐng)各位來賓在賽道中進(jìn)行了飛馳體驗。

f12berlinetta擁有545kw（741ps），和-690nm的動力儲備。該車從靜止加速到100 km/h只需3.1秒，0-200 km/h也僅需8.5秒。想要了解更多f12的駕控感受，請-下圖，進(jìn)入-的（-沒有之一）f12berlinetta體驗文章。

要知道作為法拉利當(dāng)下的主力車型，f12berlinetta曾讓-的topgear節(jié)目頭號主持人克拉克森（-，就是那個又高又壯，但卻無比“刻薄”的老頭子）發(fā)出：“如果馬力能夠再小一點，轉(zhuǎn)向能夠再模糊一點就-了......”這樣無助的感慨，足見f12berlinetta的性能之-、對于駕駛者的要求之高。

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