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大和設(shè)計認為導(dǎo)向標牌設(shè)計中的問題，看得見、可閱讀原則目前國內(nèi)城市道路上的導(dǎo)向標牌，大小很不規(guī)范，經(jīng)常是不把它當作讓人閱讀的牌子，而是當作美術(shù)作品，有許多樣子貨，起不到指引路徑的作用。
無歧義原則導(dǎo)向標牌與其所標示的功能屬性、位置、路徑方向應(yīng)該是一一對應(yīng)的，不能有歧義。導(dǎo)向標牌是給陌生人看的，如果對地理環(huán)境很熟憑記憶就可行車走路。另外，導(dǎo)向標牌應(yīng)指路少指地點甚至不指地點，導(dǎo)向標牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標牌上去。
導(dǎo)向標牌既不能設(shè)得太少導(dǎo)致找不到該去的地方，也不能太多導(dǎo)致干擾或浪費。目前我國城市有越來越亂的趨勢，導(dǎo)向標牌與商店招牌、各類廣告牌擠在一起，難以辨認，可能已到了必須花-力清理的時候了。我國城市相當一部分，有些地區(qū)甚至是大部分導(dǎo)向標牌需要更換。
標牌系統(tǒng)體系連續(xù)閉合 導(dǎo)向標牌作用在于讓出行者或司機，明確自己所處的位置根據(jù)標牌導(dǎo)引進入所選擇的路徑，所以其引導(dǎo)是連續(xù)的。在國內(nèi)不少城市開車會有一個經(jīng)歷，就是順著引導(dǎo)標志走，到交匯處或分叉點標牌突然沒了或標注和前面引導(dǎo)不一致的路或地點，讓人很煩惱，就這么點事，但卻-降低了道路使用的安全性和使用效率。
大和設(shè)計認為目前還很少有真正意義的綜合性標識公司，因為每家公司的起步不同，服務(wù)對象不同，工作流程不同，甚至產(chǎn)品的不同導(dǎo)致現(xiàn)在標識行業(yè)的多樣化、零散化，存在這同等規(guī)模重復(fù)投資，設(shè)備、人員利用率不高，跨區(qū)經(jīng)營成本過高 熱轉(zhuǎn)印彩色鼠標墊，業(yè)務(wù)渠道單一狹窄等問題。
真正的綜合性標識公司并不一定是-的標識公司也不在于其有多少設(shè)備、多大廠房，而應(yīng)該是有從銷售、設(shè)計、研發(fā)、工程采購、工程管理、物流等為一體的高素質(zhì)團隊的綜合公司，依靠其銷售網(wǎng)絡(luò)來-份額。
依靠其品牌影響力來為不同客戶提供同等水準的服務(wù)，依靠其有效的管理整合相關(guān)配套工廠或標識制作單位生產(chǎn)-半成品或成品，通過組裝或現(xiàn)場安裝來完成終標識產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
這會是今后-標識公司發(fā)展的方向，也是目-些-公司在考慮和摸索的方向，今后成功的標識企業(yè)一定是“管”出來的 熱轉(zhuǎn)印彩色鼠標墊設(shè)計，而絕非是靠工廠規(guī)�！白觥背鰜淼�，這樣的公司在發(fā)達已屢見不鮮，誰能把握機會，誰就是明日的-。
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