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對(duì)于厚重管道彈簧支吊架，如復(fù)合彈簧組成的雙層彈簧支吊架結(jié)構(gòu) 管道綜合支吊架，其固有頻率很低，接近人的聽閉下限，甚至在聽閉之外，一般不考慮共振問題。對(duì)于輕質(zhì)構(gòu)件，如管道設(shè)備等組成的雙層隔聲結(jié)構(gòu)，其固有頻率在人的聽覺范圍內(nèi)，必須考慮共振問題。一般在空氣層中給管道敷設(shè)彈簧支吊架可以消除共振。

敷設(shè)的彈簧支吊架不是松散地安裝在管道設(shè)備中就行了，而是貼附在構(gòu)件面上，如將棉氈做成厚度與空氣層相等的氈條，沿水平或垂直力一向每隔lm左右貼附在構(gòu)件面上。

雙層隔聲結(jié)構(gòu)的彈簧支吊架效果較好，因?yàn)樵诼暡ㄗ饔孟拢粚拥恼駝?dòng)不是直接傳遞給另一層支吊架，而是通過空氣隔層后再傳播到另一層，所以振動(dòng)是在減弱狀態(tài)下傳遞。由此可知彈簧支吊架設(shè)計(jì)，空氣層對(duì)雙層隔聲結(jié)構(gòu)的隔聲性能具有重要意義。一般空氣層的厚度以80一140 mm為佳。如果空氣層較薄，在10 } 15mm以下時(shí)，一層的振動(dòng)在很大程度上傳遞到了另一層，其隔聲效果與單層隔聲結(jié)構(gòu)差不多。由于空氣層的作用，雙層隔聲結(jié)構(gòu)的隔聲量比同樣重的單層隔聲結(jié)構(gòu)增加很多，-可達(dá)12db。如果要求兩種結(jié)構(gòu)的彈簧支吊架隔聲量一樣管道支吊架標(biāo)準(zhǔn)，則雙層隔聲結(jié)構(gòu)的總重量可比單層少1/2一2/3。

按熱態(tài)吊零的載荷分配原則確定受力，并盡可能選擇規(guī)格較小的恒力彈簧吊架。所謂熱態(tài)吊零是指工作載荷等于分配載荷(分配載荷包括分配給該吊點(diǎn)的管道、閥門、保溫、輸送介質(zhì)以及管道支吊架的重力)。

恒力彈簧吊架的安裝形式的確定按照安裝空間和管道設(shè)備的布置，確定安裝形式。位移值的確定是根據(jù)力學(xué)分析報(bào)告，正常工況從冷態(tài)到熱態(tài)的-垂直位移量的-值計(jì)算確定選用位移的值，選用位移是在計(jì)算位移的基礎(chǔ)上增加一定的安全余量，該余量一般為20%，但不能小于15 mm。除此之外，還要-事故狀態(tài)下的正負(fù)位移-值之和不能超過所選恒吊的行程。

通過本自動(dòng)選型程序，既確定了恒力彈簧支吊架的系列，又對(duì)所選恒力彈簧支吊架的尺寸重量等參數(shù)進(jìn)行了處理，提高了工作效率。

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