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寶馬525li變速箱故障現(xiàn)象:客戶反映該車輛行駛無力 奧迪,踩下油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速有上升,但車輛發(fā)動機空轉(zhuǎn),跑不起來。-華勝出動拖車,把客戶的寶馬525li拖到店里檢修。
解決過程:華師傅路試開了一下,診斷為離合器鼓故障,然后按照公司流程又再次用診斷電腦確認一下,也指向離合器模塊工作異常。在放油準備拆變速箱的時候 修奧迪店,流出來一點金屬屑,然后打開一看b盍離合器鼓已經(jīng)-磨損 專修奧迪修理廠,工作面已經(jīng)凹下去了,并且與之配合工作的離合器雙面鼓也已-磨損。
-把變速箱內(nèi)的所有配件用超聲波清洗池-清洗干凈后烘干,換上寶馬的離合器鼓后,所有問題迎刃而解。
目前-上出售的潤滑油,其等級分類沿用美國的下列二種標準:
1.美國汽車-協(xié)會(sae)的機油粘度分類法。sae采用的是粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體含義如下:
(1)高溫型(如sae20—sae50)—其標明的數(shù)字表示100℃時的粘度 維修奧迪車,數(shù)字越大粘度越高。
(2)低溫型(如saeow—sae25w):w是winter(冬天)的縮寫,表示僅用于冬天,數(shù)字越小粘度越低,低溫流動性越好。
(3)全天候型(如sae15w/40):表示低溫時的粘度等級符合sae15w的要求、高溫時的粘度等級符合sae40的要求,屬于冬夏通用型。
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