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料封泵在輸送散裝水泥時(shí)，需要在地表建一散裝水泥貯倉(cāng)，貯倉(cāng)的容量要視水泥的供應(yīng)條件而定，一般為1.5~5天的平均用量新型氣力料封泵，但是不能少于-的-用量。散裝水泥用散裝水泥罐車從水泥廠運(yùn)來(lái)，水泥罐車本身就是一個(gè)發(fā)送罐，可以采用料封泵氣力輸送設(shè)備自行將水泥輸送到水泥倉(cāng)。有的散裝水泥罐車自身帶有空氣壓縮機(jī)，不需提供外來(lái)壓氣，對(duì)自身不帶空氣壓縮機(jī)的散裝水泥罐車，則需由集中空壓機(jī)戰(zhàn)提供壓氣。

在氣力輸送設(shè)備整套系統(tǒng)中，壓縮機(jī)起到了氣源的作用，一般氣源還可采用羅茨風(fēng)機(jī)，由于壓縮機(jī)可提供高壓輸送，在氣力輸送設(shè)備如果輸送數(shù)量較大可選擇壓縮機(jī)為氣源部分。

氣力輸送設(shè)備在氣體壓縮機(jī)的操作中氣力料封泵，喘振工況經(jīng)常發(fā)生，喘振是指實(shí)際流量小于壓縮機(jī)性能曲線所表明的小流量時(shí) 氣力料封泵圖片，所出現(xiàn)的一種不穩(wěn)定的工作狀態(tài)。喘振開(kāi)始時(shí)，因?yàn)槿~輪軸區(qū)壓力突然下降，吸入口不能吸氣，出口管外較高壓力的氣體倒流入壓縮機(jī)，使葉輪軸區(qū)的氣量又復(fù)增大大型氣力料封泵，當(dāng)氣量超過(guò)小的流量時(shí)，壓縮機(jī)葉輪又把倒流過(guò)來(lái)的氣體壓送出去，致使葉輪軸區(qū)氣量再次減少到小流量以下，壓力又突然下降，壓縮機(jī)出口管外壓力較高的氣體又重新倒流壓縮機(jī)，這種現(xiàn)象重復(fù)出現(xiàn)，壓縮機(jī)工作不穩(wěn)定。

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