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本田剎車盤:
蒸汽碳化打孔劃線剎車盤主要性能:
1.劃線能夠盡快使剎車盤上因與剎車片摩擦產(chǎn)生的灰塵通過劃線槽分散到空氣中,從而避免因有灰塵產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦,提高剎車盤與剎車片之間的摩擦力。
2.打孔是通過在剎車面上開孔,提高剎車盤表面的空氣流動(dòng)速度和散熱效率,避免熱量集結(jié),影響剎車效果,同時(shí)也使熱量不至于過多通過輪圈傳遞到輪胎上,降低高溫爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。
3.打孔劃線盤在雨天行駛時(shí),由于有開孔和開槽,可以有效避免產(chǎn)生水膜潤滑效果,防止剎車效果減弱 a6奧迪剎車盤,在晴天行駛一樣可以減輕空氣產(chǎn)生的氣膜,從而提高剎車效果。
4.剎車盤經(jīng)過500度高溫?zé)g處理,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在剎車過程中由于溫度過高而導(dǎo)致剎車盤變形和剎車效果降低,同時(shí)還可防銹,耐腐蝕,延長使用壽命。
本田剎車盤:
摩擦:
是指兩相對運(yùn)動(dòng)物體接觸面間的運(yùn)動(dòng)阻力。摩擦力(f)的大小是與摩擦系數(shù)(c)及摩擦受力面所受垂直方向的正壓力(n)的乘積成正比,以物理學(xué)公式表示成:f=c*n.剎車系統(tǒng)來說:c是指剎車片與剎車盤的摩擦系數(shù),n是剎車卡鉗活塞對剎車片所施的力(pedal force)。摩擦系數(shù)越大所產(chǎn)生的摩擦力就越大,但是剎車片與盤間的摩擦系數(shù)會因?yàn)槟Σ梁笏a(chǎn)生的高熱而有所變化 奧迪剎車盤,也就是說摩擦系數(shù)(c)是隨溫度的的變化而變化,每一種剎車片因?yàn)椴馁|(zhì)的不同而有不同的摩擦系數(shù)變化曲線,因此不同的剎車片會有不同的-工作溫度,及適用的工作溫度范圍,這是大家選購剎車片時(shí)所必須知道的。
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