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輪式工程機(jī)械的七項(xiàng)節(jié)油措施
(接上篇)
。3)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:
降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),-有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。
保持車輛有-的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,汽油機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%,汽油機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此清除積炭是非常-的;另外,進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值 中小型挖掘機(jī)價(jià)格表,因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
(4)校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí),均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加 中小型挖掘機(jī),因此,要使發(fā)動(dòng)機(jī)有-的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。
(未完待續(xù))
泰安嘉和重工機(jī)械有限公司
液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)六大常見(jiàn)故障
五、行走跑偏,同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說(shuō)明有一只泵有故障,簡(jiǎn)單的判斷方法是:將液壓泵的兩根高壓出油管對(duì)調(diào),如果原來(lái)慢的腿變快,快的腿變慢,就證明了有一只泵有故障。對(duì)于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,更抽換一只泵內(nèi)的配件,再上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可。同時(shí)也解決了一只手柄動(dòng)作不理想的問(wèn)題。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙柴油消耗增加或無(wú)力易熄火現(xiàn)象,2、故障分析:1 中小型挖掘機(jī)報(bào)價(jià)單,1,窩論增壓氣損壞2,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有些配件磨損- 國(guó)產(chǎn)中小型挖掘機(jī),相互間配合間隙過(guò)大,工作缸內(nèi)有幾缸工作異常柴油燃燒不充分,供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達(dá)標(biāo),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)目前黑煙-,動(dòng)力不足,機(jī)身溫度過(guò)高,另外由于液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的不正常工作,造成不能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)恒功率變量情況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
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