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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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駕駛員在駕車(chē)前應(yīng)認(rèn)真了解使用說(shuō)明,熟練掌握高空作業(yè)車(chē)性能和操作方法。
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操作前,應(yīng)對(duì)高空作業(yè)車(chē)各系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查,若發(fā)現(xiàn)故障必須進(jìn)行-的維修。
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1,本條中要求現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定桿位時(shí),直接段桿位放樣值與設(shè)計(jì)值的偏差小于2%。以設(shè)計(jì)間距s=50m為例 東莞升降-,要求放樣值在49~51m,但考慮到實(shí)際施工中可能遇見(jiàn)支路、隔離帶留口等設(shè)計(jì)變更,因此在遇到上述情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)放點(diǎn)應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
2,本條-了燈桿安裝允許偏差。以燈桿上口徑?80 ,下口徑?180
為例,燈桿軸線上端允許偏移40mm,下端允許偏移90mm。
3,本條-了燈臂安裝允許偏差。以燈臂懸挑2.0
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