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焊接h 型鋼生產(chǎn)方式是將h型鋼按照“工”字型放置 h型鋼，兩側(cè)同時焊接兩道角縫，-增加了焊接效率。由于對稱焊接，焊接后腹板基本不變形。

2.矯形機(jī)構(gòu)h型鋼翼緣矯正機(jī)通過偏心壓輥實(shí)現(xiàn)對焊后熱態(tài)的h型鋼翼板的角變形直接矯正，減少了矯正力，并提高了矯正精度。

3.從焊接規(guī)格上看，焊接h型鋼的規(guī)格是國內(nèi)-的，與國外-進(jìn)的h型鋼焊接設(shè)備生產(chǎn)公司（esab公司）的h型鋼焊接生產(chǎn)線指標(biāo)相同。

4.在組立方式上，采用了組立-焊接一體化方式，減少了工序，提高了生產(chǎn)效率。

攀鋼“釩微合金化技術(shù)在大型耐候型鋼中應(yīng)用”研究取得新進(jìn)展，攀鋼應(yīng)用該研究技術(shù)，已生產(chǎn)出大型耐候型鋼310乙字鋼20多萬噸，創(chuàng)效超5000萬元。

　　目前 h型鋼吊裝，釩微合金化得到了廣泛應(yīng)用，但釩的作用機(jī)制與氮密切相關(guān)，而鋼中氮的控制始終存在較大的難度，使含釩鋼達(dá)不到預(yù)期的性能提升效果。為解決該難題，攀鋼早在2007年就成立了<高強(qiáng)度耐-腐蝕型鋼及生產(chǎn)工藝的研究>課題組 h型鋼框架，通過對高強(qiáng)度耐-腐蝕型鋼中釩和氮的-配比、氮的控制技術(shù)以及釩微合金化在冶煉軋制中的應(yīng)用等技術(shù)難題進(jìn)行重點(diǎn)研究，解決了含釩鋼氮控制難題，該課題因此獲得發(fā)明-和實(shí)用新型-授權(quán)12項(xiàng)。

　　應(yīng)用該研究結(jié)果，攀鋼還優(yōu)化了乙字鋼q450nqr1的化學(xué)成分 h型鋼每根重量，提升了鋼材綜合力學(xué)性能，鋼材的屈服強(qiáng)度得到了進(jìn)一步提高，產(chǎn)品處于國內(nèi)-水平。

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