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風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,機(jī)械不可避免的可能會發(fā)生一些故障,可能是風(fēng)機(jī)的某一部分或者某一零件,但是這是如果我們懂得風(fēng)機(jī)的建議故障處理辦法 k40礦用風(fēng)機(jī)哪里生產(chǎn),那么久不怕這些小小的故障會耽誤生產(chǎn)和工作效率了。下面淄博乾通風(fēng)機(jī)廠就向客戶們介紹下風(fēng)機(jī)的簡單故障以及處理辦法。
風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法
1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于
轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)-偏心達(dá)0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運(yùn)動空間的-,其自動對心的機(jī)能受影響,振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小 22kwk40礦用風(fēng)機(jī),無法形成潤滑曲膜 淄博k40礦用風(fēng)機(jī),當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時,若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時,軸承溫度即會快速爬升,這時,如不即時停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
礦用風(fēng)機(jī)的基本知識
3、切換g1-g2:大發(fā)電機(jī)的接觸器切除小發(fā)電機(jī)的接觸器接通 k40礦用風(fēng)機(jī),可控硅將發(fā)電機(jī)的電流限定到700a,一旦投入過程完成,可控硅切除,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為“運(yùn)轉(zhuǎn)g2”狀態(tài)。
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