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我國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)也是按照國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)來的,分為10英尺集裝箱、20英尺集裝箱、30英尺集裝箱、40英尺集裝箱,-集裝箱共有13種規(guī)格,其寬度均一樣(2438mm)、長度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四種(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。
-集裝箱用的多的是20英尺集裝箱與40英尺集裝箱,上面用表格的形式列出常見的-集裝箱的大小容積等。
需要注意的是,國內(nèi)集裝箱骨架的離地高度一般在1.5米左右,當(dāng)拉高度為2896mm的高柜時(shí)其高度已經(jīng)超過規(guī)定的貨車限高4.2米的法規(guī),司機(jī)朋友要注意。
40英尺集裝箱半掛車有什么技術(shù)要求
集裝箱半掛車介紹
載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期 集裝箱自卸半掛車,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展 40尺集裝箱半掛車,各國相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱半掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的-運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式 半掛車,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來裝運(yùn)普通長大貨物;后者無貨臺(tái),集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。
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