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來(lái)到了比賽的正賽階段，首先參與比賽的是兩支來(lái)自北京的越野-車隊(duì)。越野-們的戰(zhàn)場(chǎng)雖然不及一些-達(dá)喀爾那般-到了牙齒，但是在這塊場(chǎng)地上也算的上是得力-了。

雖然小切諾基已經(jīng)停產(chǎn)這么多年，不過依舊沒有減少它在越野賽事上出鏡的頻率，這說(shuō)明這款車型在越野-們心中仍然有著舉足輕重的-。大部分車輛都進(jìn)過改裝，在提供通過能力的同時(shí)，也是對(duì)車手的一種保護(hù)。

老車不一定不好，只能說(shuō)它的設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代的要求摩托越野賽，不過越野場(chǎng)地賽上-是什么電控系統(tǒng)的天下。這三個(gè)老家伙有著他們共同的優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)、-、玩-，即便玩壞了也不是什么-情。

炫動(dòng)文化說(shuō)雖然目前國(guó)內(nèi)成色-的整車并不好找，不過成色-的各種原車配件還是可以-找到的，所以它們的修車價(jià)格都不算貴。

起步環(huán)節(jié)，頭排發(fā)車的東風(fēng)本田兩位車手發(fā)揮穩(wěn)定，占據(jù)前兩位。很明顯，何偉權(quán)的任務(wù)就是壓制競(jìng)爭(zhēng)-，好讓黎智聰順利跑開。

在首圈中，黃楚涵的賽車發(fā)生故障鄭州摩托越野賽公告，打滑退出了比賽。同時(shí)，韓寒在大直道尾端與林立峰發(fā)生碰撞，賽車受損-，也告別了賽場(chǎng)。何曉樂和甄卓偉位列三四，上海大眾333的賽車則集中在中部集團(tuán)。

令人費(fèi)解的是，第三圈時(shí)，何偉權(quán)進(jìn)站，修整了數(shù)圈才重新駛回賽道�？v觀整場(chǎng)比賽，每輛賽車都跑在自己的節(jié)奏中，為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)在上海大眾333車隊(duì)的張臻東和捷凱車隊(duì)的許家泰之間。

終商丘摩托越野賽時(shí)間，駕駛新愛麗舍賽車的香港車手在“終場(chǎng)”前完成“絕殺”�？上У氖撬年�(duì)友王日昇因賽車進(jìn)氣口問題退賽。

炫動(dòng)文化發(fā)現(xiàn)賽事發(fā)展的越來(lái)越快商丘摩托越野賽舉辦方，越來(lái)越多的人都參與到了賽事中，相信隨著時(shí)間的發(fā)展，更多的人會(huì)投入到賽事中去，為我們的賽事壯大力量。

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