進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑、進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑配方、代加工

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.迅速除去阻風(fēng)門、節(jié)氣門、怠速空氣控制閥等處的沉積物；2.恢復(fù)正確的油氣混合比 汽車進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑，使怠速平穩(wěn)；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，增進(jìn)動(dòng)力 進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑，節(jié)省燃油，降低排放；4.潤滑進(jìn)氣系統(tǒng)各部件；5.防止進(jìn)氣部件的銹蝕和腐蝕

問題一:進(jìn)氣系統(tǒng)上的積碳是如何形成的？會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)哪些故障？

燃油由噴油嘴直接噴到進(jìn)氣門上，高溫下形成積碳。進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門上的積碳在燃油進(jìn)入燃燒室前有吸收作用，使燃油變-，使進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致失速或喘抖。

問題二：節(jié)氣門、怠速控制閥內(nèi)的沉積物是怎樣形成的？

攜帶著灰塵等雜質(zhì)的空氣粘附其上從而越積越多（包括發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣）。

問題三：節(jié)氣門怠速控制閥內(nèi)的沉積物過多會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有何影響？

進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳的沉積物會(huì)降低空氣流量，破壞臨界空燃比，導(dǎo)致汽車怠速-、動(dòng)力下降、油耗增大、排放增加等問題。

進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑配方，全面提-，快速清除噴油嘴、進(jìn)氣門、活塞環(huán)、燃燒室等部位的膠質(zhì)和積碳，.降低燃油消耗，排除爬坡無力、加速發(fā)滯的故障，提高加速性能、恢復(fù)動(dòng)力，.排除怠速不穩(wěn)、車輛發(fā)抖、中途熄火的故障，使車輛運(yùn)行順暢，-冷啟動(dòng)性能，降低噪音，減少尾氣排放。專門為清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、燃油管路、噴油嘴而設(shè)-產(chǎn)的。具有清潔迅速的功能、清除掉發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、噴油嘴和油管內(nèi)的污垢，清除掉汽油中的鉛產(chǎn)生的氧化沉淀污垢，能夠使汽車引擎平穩(wěn)工作，克服汽車啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、有害氣體排放超標(biāo)等情況，并有效降低燃油消耗。

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